SAAB 9-5對上BMW新大五,德瑞大戰一觸即發

t8f wrote:
請問他們都開什麼車居多?...(恕刪)


就我所觀察到的 VOLVO 居多 (西雅圖). 其他地方不知.
這一樓已經蓋到160層了......,厲害厲害。
雖然有一大堆是已經模糊了主題的話,包括我自己......

mddinbox wrote:
很多猶太人不開德國車, 參考一下.
知識來源, 猶太人朋友及高級猶太社區.

全世界各民族都有自己的族群意識,普遍猶太人對德國的恨,我想用「恨之入骨」來形容還不夠。
在民主國家談族群一點都不奇怪。
因為政治與貿易的掛勾與折衝,美國一大堆公債都被日本和支那買去了,但其實猶太人對美國的經濟有「非常」舉足輕重的地位,在美國有些猶太人的資產可說是天文數字。
除了不開德國車,有些猶太人甚至社交場合知道有德國人就轉身離開。

t8f wrote:
聽說猶太人很會算也很...(恕刪)

t8f大,愛因斯坦開什麼車不重要啦,
比較厲害的是奧修。

開不完的免費勞斯萊斯,開車不喜歡讓路、不喜歡轉彎,去美國超速被警察攔下來還說:「我沒有辦法在車子被設計成可以開時速一百四十英哩的情況下,只開時速五十五英哩。」

被警察攔下來的時候,條子說:「你正在超速。」
奧修說:「你看我的速度表。我沒辦法超越速度表的速度。」
條子說:「我們不關心你的速度表。你不看交通標誌嗎?」
奧修說:「當我駕車的時候我看著前方!當一個人以一百四十英哩的時速開著車時,你會要他看旁邊嗎? 我順從我的引擎,而不是你們的交通標誌!」

這種想法,我想開什麼車都一樣爽......

話說回來,我實在不覺得有什麼德瑞大戰這種事.....,兩種設計目標不同的車,就不要再拿來一起比了。

上面大大說的有道理
我看我還是管我喜歡哪一台比較重要阿

愛因斯坦應該開超越時空的時空機才對
時速應該是光速的兩倍吧

我今天上商富官網
發現也有貼德瑞雙五大戰的新聞哩

德=嚴謹與理性=直線,直角
瑞=人性與自由=曲線,雙直
我覺得還是一德一瑞是最好的啦
德瑞雙修
人生新境界
由於最近太座也想換車
不過大家也知道女性多半是以外型再買車
我家太座當然也是
也對SAAB保留古早映像 ==> 醜
所以我自己跟朋友跑去看93
想拿新的目錄讓太座看看
當然也試乘
以下是我試乘後的結論

外型
我認為還算好看
尤其是白色
跟以前風格完全不同

內裝
就只有簡單可以形容
沒地方可以誇獎
但是也因為太過於簡單
所以也沒地方挑剔
免強可以接受

配備
全車系配衛星導航+DVD+魚眼 ==> 啵棒
不過我看的是入門款的
沒有HID ==> 殘念
原廠16吋鋁圈造型有待加強
不過鑰匙上的尋車功能
長按3秒會啟動喇叭+大燈/方向燈閃爍
我覺得這設計還真是貼心

科技
除了引擎+剛性
幾乎在SAAB車上感受不到科技這2個字
因為連里程電腦都很陽春

寧靜度
時速80以下尚可
超過80就只能說有待加強
極大的風切聲+輪胎摩擦的噪音

性能
剛開始期望太高
導致瞬間失望
與想像中的認知有不少落差

不過這是靜止~60左右
因為我不習慣大腳
開試乘車我也不會刻意大腳
感覺有點弱
跟AUDI B8差不多
有點像渦輪延遲

不過從70左右開始稍微加速
就在這時候
我開始體會到SAAB的引擎+渦輪
加速力道不算猛爆
但是卻延綿不絕
也很輕鬆到達16格

在某些彎道上10~14格左右進出
偶而會故意晚一點轉動方向盤
要讓車子再快出彎時
轉動角度大一些
目的是要製造一些讓車身不穩定的現象
但是連續幾個彎道
讓我對SAAB完全改觀
因為轉向角度瞬間改變
車子幾乎感覺不出來有一點點晃動
不過也或許是速度不夠快

原廠避震器
雖然車身不高
但也不算低
尤其是以那16吋的厚輪胎(忘記是60還是65的)
沒開過還真的無法體會
那種協調度
那種穩定度
那種能感覺到輪胎緊貼於地面的路感
轉向分明
路感清晰
難怪SAAB原廠式樣就能做特技演出

以上就是我試乘的心得

總結
如果是我要買車
我夠買93慾望大約是80%

但是太座看完目錄之後
只跟我說想看
BMW 1系列
AUDI A3
d738538853 wrote:
由於最近太座也想換車...(恕刪)


16"配的是215/55/16
您說的感受小弟完全認同
尤其底盤部分
當然比起我也熟悉的德國底盤
還是有些不同
但絕對是夠用

所以每每聽到車友說9-3底盤不夠用
小弟深覺惶恐
不知是我開太慢
還是我感覺神經有問題...
SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC
avbora wrote:
16"配的是215/...(恕刪)


您的開車方式小弟有領教過,如果您覺得夠用了大概多數人也會夠用.

如同9000也有人說很差,但以前的表演用9000也是嘎嘎叫啊!

說真的心臟大顆一點才能多發揮一點車子的實力出來.

d738538853 wrote:
由於最近太座也想換車...(恕刪)


如果有時間可以再去試試

Vector 以及 93X
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
9-3X真的不錯耶!!我曾去試駕過,台北港,飆到200KM,車子穩穩的貼在地上,循跡性還不錯,走台64回大漢橋後,一個大左彎,時速保持150KM,過彎中還可以變換車道超車,就可以體驗出SAAB的XWD技術,車子過彎跟切豆腐一樣,又快又穩,後面一台HONDA CIVIC8 2.0(改),沿路一直跟來,永遠都只有吃灰的份,不過跟9-3V比起來,懸吊行程比較長,所以車身動態比較浮,不過因為有XWD加持,所以四輪循跡性較優,不會有推頭現象,真是優啊!!!!!
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