monok wrote:
會哭是因為,鄰居家鐘...(恕刪)


我還以為是因為剛買就遇到這種事,所以哭哭
不過最難過的應該會是商富的陳總
他應該是我見過最愛SAAB的人

我前面也說過啦,真的倒閉的話,現有車主是不必太擔心
但會心酸,難過
因為會買Saab,一定是喜歡Saab,認同Saab造車理念的
我們幾個車主的問題就是:以後我們還可以買什麼車?
jason0514 wrote:
其實我還是對於GM這種作法非常的難以理解
都已經投資不少錢在新95上面了
還有9-3X等等的後續車款
難道就不能在賭一下嗎?
反正都虧那麼久了在忍痛虧個1~2年會怎樣嗎?


老美的一貫作風,如同越戰,若認定已經不可能會獲利的話,設立停損點!不管已經賠多少.....賠到今天為止!



萊恩 wrote:
我還以為是因為剛買就遇到這種事,所以哭哭
不過最難過的應該會是商富的陳總
他應該是我見過最愛SAAB的人

我前面也說過啦,真的倒閉的話,現有車主是不必太擔心
但會心酸,難過
因為會買Saab,一定是喜歡Saab,認同Saab造車理念的
我們幾個車主的問題就是:以後我們還可以買什麼車?


SAAB台灣代理商富真的是30年來始終如一,公司以及保養廠師傅甚至於銷售人員有許多都是一待就待了幾十年!
商富在保養廠的投資......對於一個小眾品牌來說算是大手筆的!連台灣的FERRARI都跟SAAB保養廠合用板烤設備!
SAAB若收起來對商富來說真的是最沉重的一擊吧!
ajuggrutaipei wrote:
老美的一貫作風,如同...(恕刪)

GM的作風不改
以後就會少了一個可以做帳的黑鍋brand了

虧本? 一年生產十多萬輛,員工不過3400人的小車廠,是能有什麼虧損?
說做帳我還比較相信一點
不過主導權在人家身上,100%持股,想怎麼玩也是人家的事,Saab也使不上力

不知道生產所需要的汽車零件,同樣的GM料號
Saab買的價錢跟Opel買的價錢是否一樣?
嚴董~該是出手的時機囉!
把SAAB買下來,台灣的汽車工業應該可以增進一甲子的功力![
jamesyangyang wrote:
可能已經虧無可虧了吧...(恕刪)


看到消息真的嚇了一大跳!!
GM真的要把SAAB給關閉?????????????
新車已經量產, 後續車種也一直開發中
有可能這樣說關就關??

個人覺得GM似乎在賣啥膏藥, 結束似乎不是真正的結束
在逼瑞典政府出面??還是要北汽吞下整個SAAB?
還是替超級9-5暖場!??!
萊恩 wrote:
GM的作風不改
以後就會少了一個可以做帳的黑鍋brand了

應該也沒了
可以做的廠牌都全死光了XD
現在只希望還會有令人意外的發展出現
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
arinlexus wrote:
看到消息真的嚇了一大...(恕刪)


月底的車展, SAAB要怎展呢?
超級9-5會在台灣劃下句點嗎?
harlinfrank wrote:
嚴董~該是出手的時機...(恕刪)

北汽已經先下手一步了,買了93/95車型的車體模具及一些技術
這對於車體結構設計,應該會有大幅的進步

讓我感覺,北汽買到了大還丹,吃下去增加了一甲子功力
把其他大陸車廠給比下去
arinlexus wrote:
月底的車展, SAA...(恕刪)

照展吧....
只是Peter跟高層要傷腦筋在這樣的新聞跑出來後
要有什麼樣的說詞呢?
再來的展示,一定有人會問在場的sales這個問題

老實說,我還是不相信SAAB會倒,GM這隻老狐狸一定還有其他盤算
要為自己掙得最大利益
目前的種種作為,實在不像一個要把Saab給結束掉的樣子

真要煩惱,等真的倒閉再說吧
萊恩 wrote:
老實說,我還是不相信SAAB會倒,GM這隻老狐狸一定還有其他盤算
要為自己掙得最大利益
目前的種種作為,實在不像一個要把Saab給結束掉的樣子

其實小弟想說
不過是賣個車廠也可以搞得峰迴路轉
快跟8點檔差不多了
GM真有你的
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
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