萊恩大這句話或許說出了許多saab車主及準車主的想法喔.如果沒了渦輪,興趣就低下很多.我自己下部車考量點最重要的要有渦輪,這樣高速公路的轉速會比較低(比較不吵?),又能保有再加速性.因為自始自今沒有開過大馬力的車子,想升級了.然後心中比較想要的是全時四驅,有過山區打滑的經驗.如果四驅再加上安全駕駛,應該失控機會會少很多吧.當然,希望是歐洲車,雖然速霸陸的安全性也是很高.可是,日本車與歐洲車在心理層面上還是有差異.哈哈.(主要是內裝,歐系車與日本車真的有差異).我自己感覺日本車比較注意的是便利性,以方面駕駛人為主,所以可能會養成駕駛者疏忽安全駕駛的習慣.歐洲車好像比較強調安全性,包含燈號開關,內部擺設等,似乎有點強迫駕駛者一定要注意細節,不然開起來可能會不好受.說得有點模糊.我是以tercel/corona 還有corsa c 做比較啦.