SAAB 93 SportCombi 無鉛汽油之選擇

請加98
還有請相信技師
可以去問問看
至少技師會比業務懂你的車
我的是04年的93
交車後一直都加98
只有一次加到非中油的
93ss的壓縮比是9.5
比起日系渦輪車算是比較高的

我個人的93ss也都是加中油98
加啥油不重要
只要記得定期上國道清清積碳即可
linpus9393 wrote:
93ss的壓縮比是9...(恕刪)


請問怎樣的程度才算有清到積碳呢???
arinlexus wrote:
請問怎樣的程度才算有...(恕刪)


看你的心臟大小來決定囉~~~~
linpus9393 wrote:
93ss的壓縮比是9...(恕刪)


如果和硬皮鯊比,8點多..
壓縮比當然算低。

SAAB增壓值小,
主要是顧及日常使用,
而非高速競技。

倒是GTI,06年時那顆引擎壓縮比好高,記得好像是10.5,
原廠規定加98,
高壓縮比的結果造成燃燒室長期處於高壓與高溫,
過多的氧化氮Nox,
根本無法通過新的Euro5,
怪不得,我還自費換過一個廢氣回收桶。

後來改款後,
A3 2.0T和MK6 GTI換上改良版心臟,
現在我手上的10 A3 2.0T,
壓縮比已經降至9.6,
油箱蓋上寫加95,
可以通過Euro5。

但我覺得爬坡時,會有爆震聲..以後還是要改加98。

http://www.wretch.cc/blog/jamo
那好奇問一下,就改ST1的可以加E3嗎??
雖然說瑞典雙雄早就可以使用酒精汽油了,但中油出的e3不知可不可用...
不過小弟的是S60 2.0T改ST1啦~~
我一直是加E3酒精汽油的,因為原廠有說不改裝就可以加到E10。我是SAAB 93
辛皖值越高代表抗振爆的能力越好,
簡單的說就是能承受較大的壓力而不振爆,
這也就是為什麼高壓縮比的引擎需要用較高辛皖值的汽油,
低壓縮比的引擎當然也可以用98,但純粹浪費錢罷了,
引擎裡的振爆駕駛者不一定感覺得到,
但對引擎一定是會有影響的,

另外說到積碳,
台塑的汽油有添加清潔劑防止積碳產生,
但是中x沒有,
不過據說中X再過一陣子也許也會開始添加清潔劑了,

台塑有個耗資數億的引擎工廠,
裡面有好幾具引擎專作油品測試,
試驗結果有無添加清潔劑對積碳產生的確有明顯差異,

以上資料僅供各位參考.

可是...............就是不想加台碩的汽油說!!!!!!!!!雖然中油可能不好!但是我還是覺得中油的汽油用起來比較安心......個人意見
拿車主手冊給長輩看最準,白紙黑字會比較讓人信服
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