看到照片發現一件事,好像這次進來的車子SC比SS多 ???
Griffin~!要加油啊~!

祢這隻神獸也該睡醒了吧~!?
祢可得繼續撐到我口袋夠深的那一天啊~!

從瑞典回來後就對下面這三台念念不忘....

希望能盡快在台灣看到妳們的身影...

Saab 加油!!










Humble wrote:
看到照片發現一件事,...(恕刪)


好像前一批Griffin全部都是SS車型的,這一批才開始有SC的車型到港...
看到"自願重整"這句話
我真的笑了
果然
路是要越走越寬才行啊
先說明,雖然我未曾有saab車,但曾開過,對她印象很深刻。

但撇開這些成份,以商業角度來看,若開版所言是事實,那表示saab財務結構有很多問題?
未何有訂單,卻沒有辦法找到資金復工?

未何注入的資金,卻少到只能付廠商及薪水?

我想了解商業財金運作的,當然會覺得不合理.
所以財金專家並非釁風作浪,只是覺得內容沒那麼單純。

當然唯有saab自身來證明一切。

期望他能重新站起來。
再多的資金注入 只是歹戲拖蓬
大部份想買車的人 光看SAAB的價位 與 公司財務岌岌可危
跟本不會考慮買SAAB 何必花大錢 還要每天擔心 不是自找麻煩嗎?
買SAAB的車的錢 有太多其他更好的選擇
漸漸的 銷售量 自然會越來越少
拖越久 只是 賠越多
宣佈破產 只是遲早


ziemaeas wrote:
再多的資金注入 只是...(恕刪)


問題是根本沒有資金注入
還原國外的報導

The Truth about cars- Saab Chapter 11

眼尖的人可以看到
Saab 兩個星期前對外宣布可能從銀行貸款 $157m 根本是不存在的
龐大跟青年投資 Saab 也只是口頭說說吧了
至今根本未向北京提出申請

中國在等 Saab 倒閉
然後買下生產跟專利權給北汽
基本上來說 Saab 是不可能再起死回生

Saab車主,有些事情是掛保證的,品質一般,維修費用超高,中古市場不佳
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾

krispykreme wrote:
問題是根本沒有資金注...(恕刪)


那更好 趕快倒了 把這爛攤子收起來
別說台灣了 我在美國也很少看到 SAAB 的車
說實在的 很難相信這車廠還有何前途
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