bcwn wrote:
『富商』何時能去洽談臺灣的代理權?...(恕刪)
大哥，您指的富商…是哪一種富商？
富商應該都抱小三比較多吧…
還有空代理saab喔？？！！
如果是原來的saab台灣代理，
應該是『商富』吧！！
你嘛幫幫忙…真佩服有人打完字都不檢查的咧…
還是你根本以為以前是富商代理saab？？
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自從瑞典電動車公司NEVS（National Electric Vehicle Sweden AB）在2012年中從Spyker手中買下Saab之後，Saab品牌轉型電動車的消息便持續不斷，其中還包含相傳中以9-3為基礎打造的新款電動車也持續受到期待中；而日前在在瑞典Trollhättan的Saab工廠中，久違了終於又有新車走下生產線，就是兩款9-3 sedan。
不過期待Saab重生的車迷可能先別高興的太早，這兩輛剛下線的9-3 Sedan僅作為測試全新的原件用途，距離完全的量產，根據NEVS表示還得等到至少年底；而NEVS總裁Mattias Bergman也表示，在決定Saab重新量產的過程，需要與零配件支援廠商進行協商並且建立完整的合作機制，而現在確定Trollhättan工廠已經準備好開工，第一款量產車型是9-3無誤，但動力系統搭載的是以天然氣為燃料的渦輪增壓引擎，作為明年推出電動車型的過渡性車款。
另外Saab在2011年以一輛概念跑車所發表的Phoenix平台也將是投產的重要項目，不過目前NEVS還必須從GM那裡拿回一些該平台的技術才能開始動工；而NEVS對於Saab重起量產也訂出了目標，期望在2016年前能夠創造12萬輛的銷售，主要鎖定歐洲與中國兩大市場。
http://autos.udn.com/topic/car/news/article.jsp?type=article&f_SUB_ID=46&f_ART_ID=20295
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