亨利大師 wrote:
但是9-3的配備依現在市場標準只能說是低標而已
硬仗還在後頭！
您說到重點了!
依93當時破產倒閉的規格跟現在新一代的他牌車款相比的話，絕對是一場硬仗!
除非93大改，不然銷量真的有限!
個人積分：74分
文章編號：49246738
個人積分：32分
文章編號：49247626
ditao wrote:
請問版上有人有最新的...(恕刪)
其實也不用太傷腦筋 去找中古的9-3試車(當然車況可能不比新車) 也去VOLVO展示間試開S60 比較看看哪種調性自己比較喜歡 比較符合自己的需求 就買哪台吧
S60 NEW T5 換上新引擎跟8速自排後 馬力是245hp 0-100 原廠數據 6.3 sec
大概就跟當初的9-3 AERO 差不多 不過原廠公布極速比AERO低
再加速性能不知道
不過因為VOLVO是新世代DIT引擎跟8速變速箱 所以油耗表現好不少
日後應該也會推出 Polestar原廠改裝晶片 可能有希望進入5sec
國外其實還有T6 306 hp版本 原廠0-100就5.9 sec
但台灣VOLVO太保守 應該暫時不會進 (雖然能源局有XC60 T6的測試認證....)
而 9-3 造型隽永 即使已經是多年前的車款 現在外型看起來也不顯老 且操控方面應比S60俐落 S60車重過重 開起來雖穩定 但轉向溫吞比較不靈活 且9-3加速的貼背感應該比較強 VOLVO新的8AT提速快可是比較沒有"加速感"
若以性能來看 推出多年的9-3 AERO 應該跟S60 T5 差不多 可見SAAB的功力
S60 T5則勝在油耗跟新世代齊全的車輛配備
總之兩台車各有優點 都去體驗一下 選自己感受後最喜歡的車款就好了
個人積分：96分
文章編號：49248220
個人積分：555分
文章編號：49252696
個人積分：18分
文章編號：49258171
個人積分：0分
文章編號：49916874
交車儀式包括Nevs管理高層的親自接待,參觀Saab製造廠與Saab博物館.
行銷總監Jonas Hernqvist表示,在將車鑰匙交付車主的那一刻起,我們期待同客戶建立長久及親蜜的關係,此點對Saab而言至為重要.
於參觀工廠時,車主將有機會同製造9-3Aero的Saab員工見面.
借由參觀Saab博物館,車主將對Saab品牌發展軌跡有更深的認識.
April 28, 2014
Nevs opens its new delivery center in Trollhättan,where customers get their new Saab delivered.
On 29 April, the first customers to pick up their Saab cars.
They will be greeted by Nevs management, a presentation of the company Nevs, see the factory and have the opportunity to visit the Saab Car Museum.
- For us it is important to have close and personal with customers. We want to create a long term relationship with our customers that begins when they get the keys to her new car. said Jonas Hernqvist, Nevs sales and marketing manager.
During the guided tour of the factory in Trollhattan, customers will see the manufacturing of the cars and meet the employees who built the cars.
At Saab Car Museum’s entire history behind the car brand Saab is preserved, from the first Ur-Saab and all world firsts throughout the years until today.
