1981gti wrote:
雖然New 9-5帥...(恕刪)


您這台真是經典阿! 話說想順帶問一下您這台有貼隔熱紙嗎? 玻璃好美阿!

sam shen wrote:
說穿了,兄台只是買不...(恕刪)

我只能說
一年賣不到幾白台車的商富可以這樣的對待自己的客戶...
那台灣所有的代理商應該早上起床時要好好看看鏡子裡的自己吧!!!
某B牌服務很好..但是非常高貴
另一個B牌是有名的賣後不理, 你不爽還有很多人排隊買我的車...
某A牌德國總公司不知道在屌什麼....跟著底下的人氣焰高張....
某L牌的服務沒話說...但車子之前出了點事....
某I牌拿賣國產平價車的心態來賣進口高級車......
某V牌的保修水準好像也沒到位....
其他像某J牌, 某LR牌..狀況都差不多...
來獻曝一下!!!!
我的9-5 SC.....





當初前車主用心照顧..
而我是盡力照顧....
SAAB臺灣的代理商很棒、做的很好
這是一件好事

某品牌的台灣代理商很爛、做的很差
台灣車主一定很幹


SAAB臺灣的代理商很棒、做的很好
但無法扭轉它被世界淘汰的事實
原本進的數量就不多 所以賣光光 
展示間都沒有車 所以這就叫做暢銷?

去看看同價格區間的同級車
人家賣了幾台才比較客觀

某品牌的台灣代理商很爛、做的很差
也無法扭轉它依然是全球級強勢車廠、賺錢車廠的事實


優勝劣敗是世界不變的道理


整串文裡
SAAB FANS總說SAAB沒有被淘汰
好吧
就當SAAB沒有被淘汰吧~~~
它只是被賣來賣去的一間車廠...
賣到後來還不知道何處是我家的一間車廠

老兵不死 只是凋零 
明明就墳墓上的雜草已經很高了
還在講沒有死



前面有人提到
他的親人酒後開SAAB肇事有保住性命
隨即有人詢問張雨生案例
卻馬上得到這樣的回應
sam shen wrote:
別急,他今晚就去找你泡茶...

這是sam shen君的回答水平與見解我不想評論這樣的回答
sclin wrote:
什麼車出車禍都會死人,只是機率大或小
不用因為張雨生開SAAB的車出車禍過世就好像SAAB的車多不堪,還要拿出來....佐證嗎
那我可以說VOLVO的車安全性很差嗎?黛安娜王妃坐的賓士車不安全嗎?
我直接跟你說,不行,因為沒有一種車,是完全的安全
SAAB的車主會喜歡說,SAAB是台安全的車,是因為他的安全性保護了很多SAAB的車主

事實上
酒後的高速車禍
什麼車都很難逃一死
但我看來
是saab迷先提酒後開saab保命
人家才提出張先生案例的不是嗎?

SAAB迷總是愛說自己愛低調
SAAB迷總是愛說SAAB多好多好多好
這又切合了我前面說的:悶騷
真的低調的話就不會一直講一直講一直講
其他歐洲車並不是沒有幫他的車主保命
而是人家沒有一直講一直講一直講

講自己很低調
又怕人家不知道自己開的是很好的車
不知不覺中就一直講
希望獲得別人的關心
就是一種愛現與悶騷不是嗎?

購買雙B購買L
就不必一直講我的車很好
因為人家根本不會認為雙B跟L差
還需要一直掛在嘴巴幫自己的車抬轎嗎?


談到車價
基本上客觀來論
saab的車價並不昂貴
我覺得算還蠻有良心
台灣賣太貴的是雙B與福斯
SAAB畢竟是歐洲車
以弱勢國家的貨幣去買先進國家的商品
當然覺得貴
緬甸、寮國的人來台灣吃一片50元的雞排
他也一定覺得很貴

同理
只有先進國家的觀光客才會說台灣美食便宜又好吃
而弱勢國家的觀光客就不會說台灣美食便宜又好吃了





sam shen wrote:別急,他今晚就去找你泡茶...

其實我想問問那位獅子頭圖像的冷眼先生
不知道張先生昨夜有沒有如SAAB護衛隊員所說的 去找你泡茶?
如果這樣就要講淘汰
那很多廠牌在汽車集團之間轉來轉去
都算是被淘汰過了
saab以前就被淘汰過不只一次了
volvo,nissan,land rover,jaguar,subaru,opel,chrysler,porsche..都是
全都曾經被當時的時代淘汰過
甚至有些還被淘汰不只一次

春天酒店也換過幾次老闆了
按照這個邏輯
春天酒店也被淘汰過幾次了

中華民國也是
有些總統被淘汰了
有些總統該被淘汰只是差點沒有被淘汰下來而已

汽車也是這麼回事
淘不淘汰跟太多因素有關
無需去爭辯好壞
誰沒有優點缺點
時代一直在變
誰都可能被淘汰


0099123 wrote:
SAAB臺灣的代...(恕刪)


(這是sam shen君的回答水平與見解我不想評論這樣的回答)


( 其實我想問問那位獅子頭圖像的冷眼先生
不知道張先生昨夜有沒有如SAAB護衛隊員所說的 去找你泡茶?)

最後還是忍不住的問了…
真的只會(一直講一直講)~_~
0099123 wrote:
SAAB臺灣的代理商...(恕刪)


1. SAAB 的確還沒掛掉,只是進加護病房而已,他擁有新平台,擁有eXWD , iQon,新車款也路測了
不然早就收了,不用等到現在。

2. 我們的確很低調,但是這裡是討論區,好東西壞東西本來就可以討論
所以我在這邊討論東西多好等於炫耀?高調?但現實生活並不如此,除非有人問
不然鮮少提及,我還真的有點疑問,就是質疑 SAAB 車主高調的鄉民,只是從 SAAB 版看  SAAB 車主
還是真的有開 SAAB 的朋友?不然我的經驗這個品牌開出去是一點都高調不起來唷!

3. 購買雙B購買L,我們也買得起,我們也擁有,只是使用的情形不同,不要以為 SAAB 車主只有一台車
也不要以為 SAAB 車主不會比較,也不是只有台灣有 SAAB 護衛隊。

另外本來並不是很想再貼這張圖,不過想想,反正都不是什麼好車,就給他貼一下。


MB : 載客戶,長輩,打球應酬
93: 載著妻小到處跑

或許 SAAB 真的是行銷面有問題,93產品世代有點舊,賣的不好真的是理所當然
但是他幾乎可以把所有 SAAB 車主變成 SAAB 護衛隊,老實說他也真的蠻強的!
我也搞不懂我為何要花時間替這個品牌說話,或許這就是陳總提及的
SAAB 擁有與車主最深的情感連結。

或許是因為如此,在大家眼中就變成自我感覺良好,呵呵~~

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

saab 車主曾經說過的話,被不斷的放大檢視,重新批判,不論真假

看來不少人對 saab 怨念很深,難以化解............

車主只是買一部自已喜歡的車,如此而已,就這麼簡單

被說成是車廠的護衛隊,太沈重了...................

難道說買 saab 也有原罪麼?...............

希望大大們能夠理性探討,莫要做意氣之爭!
樓上這張圖跟我家鄰居的車位有點雷同~~不過我家鄰居是一個車位,時而老95,時而新E~

其實個人還蠻認同數字兄講的一些言論,畢竟倒閉是事實,但是不表示車子不好~
看年年銷售冠軍的神車,在座的有覺得它好嗎?好吧!!它的好處就是順順開都開不壞,因為沒東西可以壞啊
論安全性,更是排不上名次~
很羨慕台灣SAAB的車主,背後有間很挺這廠牌的代理商,不過代理商畢竟不是製造商
希望這次也只是另一件易主的事件,但希望這次能換家好主人
另外車是買來開的,不是買來交朋友的,選擇一台車是因為車子本身的好壞及品牌形象
車友的品性人格應該不具參考價值

knetic wrote:
來獻曝一下!!!!
我的9-5 SC......(恕刪)


我當年的Dream car.....
其實現在也是,不過老婆比較喜歡XC
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