對於spyker和saab的最新發展

rose548 wrote:
哈哈,想偷懶弄個同音...(恕刪)


保安!保安! 這裡可以讓人濕了又濕的嗎?


你現在也每周都跟我一樣要南下回家嗎?
可是我還沒裝胎壓計耶,想說一周開一次車,應該不會那麼衰吧?
又要年底了,看看林郭會不會幫你加點年終,這樣小鹿鹿就有希望了...
萊恩 wrote:
可是我還沒裝胎壓計耶,想說一周開一次車,應該不會那麼衰吧?(恕刪)


不得不信邪,我裝好1週,後輪被強制進入.....

要不是oro在那兒該該叫,我看會一路靠北回基隆~

Demonile wrote:

我所謂的效率指的是...(恕刪)


是啊,

小弟我本身是開AUDI,

最近在注意SAAB,

印象中SAAB的性能很好,

聽了介紹也得知SAAB的渦輪引擎的確了得,

也驚艷XWD驅動系統,

然而美中不足的是沒有看到變速箱方面有驚人的表現,

若有如同VAG車系DSG變速箱優異水準的話(換檔0.03秒?),

那麼SAAB在數據上的表現必定更亮眼。




p、S:我的第一篇文就奉獻給瑞典版了…
DSG真的很好嗎?
除了聽說換檔比較快呢?(更正: 應為升檔比較快?)

我覺得五速改為六速就不錯了
雖然頂級車款都用七速或八速
karlweng wrote:
是啊,小弟我本身是開...(恕刪)

這位大哥
dsg如果換檔速度有0.03秒
那italia可以開去填海了....

dsg換檔約莫在0.5秒左右
s-tronic約莫0.2
ZF的序列式變速箱也差不多0.1-0.2..
目前法拉利用的最快是0.08秒...
t8f wrote:
DSG真的很好嗎?除...(恕刪)

dsg換檔速度是0.5秒

不是特別快
好一點的7-8速自排就可以有差不多的換檔表現

dsg這種濕式的雙離合器
只有小馬力車能用
因為扭力承受度不行

我還是希望saab有天可以換上zf的六速自排
我就很滿足了
以耐用度而言,我會選SAAB手排!
努力過生活,Ces't la vie

Demonile wrote:

dsg換檔速度是0...(恕刪)


大哥不用激動...

那個秒數我想也是某本雜誌亂寫的,所以本身也很懷疑。

但7速的DSG是乾式的,

小弟我也沒有說SAAB適合DSG...

VAG車系當然不只有DSG變速箱...

只是我對於ZF較不熟悉,也沒有使用過,

而DSG在市面上的許多人聽過,

所以才提出來...

而濕式雙離合在NISSAN GTR這種五百匹馬力車子上也看得到...

而PORSCHE身上的PDK變速箱是否跟DSG或者ZF廠有關,在此我也不討論...



小弟我只是也希望SAAB有個好的變速箱~讓它能在數據上有更好的表現!
karlweng wrote:
大哥不用激動...那...(恕刪)

我沒有激動啦^^

我自己對未來的SAAB也有相當大的期待
所以希望他可以好一點囉

目前多數的高級的雙離合器都是ZF製造
ZF日前也聲明雙離合器不會成為主流
不過好像在未來的JAGUAR車系上有可能會看到8速的ZF..
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