rose548 wrote:哈哈,想偷懶弄個同音...(恕刪) 保安!保安! 這裡可以讓人濕了又濕的嗎?你現在也每周都跟我一樣要南下回家嗎?可是我還沒裝胎壓計耶,想說一周開一次車,應該不會那麼衰吧?又要年底了,看看林郭會不會幫你加點年終,這樣小鹿鹿就有希望了...
Demonile wrote:我所謂的效率指的是...(恕刪) 是啊,小弟我本身是開AUDI,最近在注意SAAB,印象中SAAB的性能很好,聽了介紹也得知SAAB的渦輪引擎的確了得,也驚艷XWD驅動系統,然而美中不足的是沒有看到變速箱方面有驚人的表現,若有如同VAG車系DSG變速箱優異水準的話(換檔0.03秒?),那麼SAAB在數據上的表現必定更亮眼。p、S:我的第一篇文就奉獻給瑞典版了…
karlweng wrote:是啊,小弟我本身是開...(恕刪) 這位大哥dsg如果換檔速度有0.03秒那italia可以開去填海了....dsg換檔約莫在0.5秒左右s-tronic約莫0.2ZF的序列式變速箱也差不多0.1-0.2..目前法拉利用的最快是0.08秒...
t8f wrote:DSG真的很好嗎?除...(恕刪) dsg換檔速度是0.5秒不是特別快好一點的7-8速自排就可以有差不多的換檔表現dsg這種濕式的雙離合器只有小馬力車能用因為扭力承受度不行我還是希望saab有天可以換上zf的六速自排我就很滿足了
Demonile wrote:dsg換檔速度是0...(恕刪) 大哥不用激動...那個秒數我想也是某本雜誌亂寫的,所以本身也很懷疑。但7速的DSG是乾式的,小弟我也沒有說SAAB適合DSG...VAG車系當然不只有DSG變速箱...只是我對於ZF較不熟悉,也沒有使用過,而DSG在市面上的許多人聽過,所以才提出來...而濕式雙離合在NISSAN GTR這種五百匹馬力車子上也看得到...而PORSCHE身上的PDK變速箱是否跟DSG或者ZF廠有關,在此我也不討論...小弟我只是也希望SAAB有個好的變速箱~讓它能在數據上有更好的表現!
karlweng wrote:大哥不用激動...那...(恕刪) 我沒有激動啦^^我自己對未來的SAAB也有相當大的期待所以希望他可以好一點囉目前多數的高級的雙離合器都是ZF製造ZF日前也聲明雙離合器不會成為主流不過好像在未來的JAGUAR車系上有可能會看到8速的ZF..