john68411 wrote:
反正開版大大都沒回應,就這樣吧!!!!!!(恕刪)


請你看清楚開版大大問的問題好嘛?!
你個人回的都不是他想知道的,
他要如何回應呀?!
在者, 熱心的車友也站出來說他自己的心路歷程及心酸史,
你.....又在模糊焦點,
感覺你~ 不是官方代表就是業代,
但是~ 個人又覺得不像官方,
直覺得你是業代,
如果真的讓小弟猜對的話,
還真替那些為你交關的車主默哀呀!!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
現今社會是個資訊發達的時代,
尤其是在01的平台,
道理只會越說越清楚,
並不會因為你的三言兩語就蔽之,
或許你發言是為了要保護商富,
但是~ 殊不知你這樣的行為就是在中傷商富,
會讓人更反感..........
TY_Allen wrote:
請你看清楚開版大大問...(恕刪)


謝謝大大的提醒,小弟會多加留意,基本我的回文只針對elac_chen 大大所提出的看法,再提出小弟的意見而已,至於TY_Allen大大說我業代或是替商富維護的人,那你就猜錯了,他們又沒有發 薪水給我,我只是剛好從事相關的行業所知道部分的消息而已,Gleamy Star 大大所提出的看法真的很不錯,小弟也提供一個相關的連結:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=1277780 ,
其中有段文章說到:Performance Package Plus套件在引擎部分提供與SLS AMG相同的 "全新鍛造活塞與輕量化曲軸,搭配新連桿與新的引擎控制系統",讓6.3L V8引擎最大馬力從原本的457hp提升至E55 AMG等級的487hp,
Hirsch的改裝至今還沒有動到引擎本體上面,改到252hp對Hirsch的認知已經是極限了,SAAB一開始並沒有針對Hirsch 要改到252hp對引擎機構做強化,又怎能說改了Hirsch 就真的沒有問題,只是跟其他改裝比較會穩定些,就是這樣而已,elac_chen的看法也沒錯,只是覺得Hirsch還是會有問題,乾脆就不要花哪麼多錢在hirsch上面而已,(小弟個人想法),還是小弟之前說的:看看自己口袋有多深,哪個改裝CP值高就去改.
john68411 wrote:
謝謝大大的提醒,小弟...(恕刪)

03年後93的改裝超過250匹,唯一沒出過問題的只有NORDIC,但是樣本數太低,沒記錯只有三台。其他HIRSCH、BSR、MAPTUN都有災情傳出。
樓主問03年的車,所以我一再強調有沒有保固?如果沒有保固,除非價錢和BSR、MAPTUN差不多,否則真的不划算。
elac_chen wrote:
03年後93的改裝超...(恕刪)


我想elac的意思很簡單......
如果無保固....每牌都有出問題....那不如花少一點把錢省下來準備修.....
我個人也是這樣想..........
至少把錢留下來換鍛造活塞...和修蝸牛....
arinlexus wrote:
請問各位先輩:
03年的93 AERO 改HIRSCH ST2 要換"前段"嗎?還是套件已經包含了前段?


Hirsch 對應93 2.0T 2003年的排氣管包含前段軟管,不包含觸媒及頭段(芭蕉)


今天聽說了
一台全原廠改的H 252P
暴了
又是第2缸
-------------------------
所以....HIRSCH也是會出包的
storm_liao wrote:
如果無保固....每牌都有出問題....那不如花少一點把錢省下來準備修.....
我個人也是這樣想..........
至少把錢留下來換鍛造活塞...和修蝸牛.......(恕刪)

saabKIEV wrote:
今天聽說了
一台全原...(恕刪)


是阿~
H B M都有出包的,更何況過保固的車,當然選擇CP值高的來改,至於差額.......準備當修車基金囉

93是第二缸多? ,95不知道是第幾缸多喔..? 唉

saabKIEV wrote:
今天聽說了一台全原廠...(恕刪)


截至目前為止,目前原廠改裝hirsch252匹的車主極少發生活塞或氣缸受損的問題,有發生問題的車主,爲了追求更好的性能表現,除了hirsch之外,均有做不同程度的非原廠額外改裝!無一例外!期間原廠都有告知其額外改裝的風險!

當然在口耳相傳下會造成諸多誤解!畢竟大家只會關注在改裝品牌上而不是車主改裝品的內容!

其實每個品牌都有每個品牌的優勢!各有各的擁護者!但改裝並不是單純的在網路上問問就有解答!有興趣的話還是要多認識車主,多參加聚會,或是直接到各保養廠改裝廠詢問,相信才真的有實質的幫助!
Birdy wrote:
是阿~H B M都有...(恕刪)



鳥頭大哥:

說說你當初爆第幾缸吧!?

鍛造活塞一組要多少錢啊????


身為御用品牌...要顧慮的地方太多了

也有不少國家都是新車直接搭著 hirsch 賣, 當然是要跟著法規走

Hirsch要負責排放保固

光是這一點不能要求Hirsch多噴油(多污染)來減少爆震

它牌就沒有這些顧慮, 所以馬力通常可以在往上加

所以近來出問題的事主

似乎都有動進排氣......正所謂牽一髮動全身阿....

當然每樣東西都有他的物理極限

..... 改裝鍛造活塞... 也是個提升引擎本身物理極限的方式
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
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