pppleo wrote:
不必93或95,以前...(恕刪)


聽了好怕被Carbon插死......
我連扶手都是CARBON......
鳥頭哥全部都是最危險......


話說新95有很大議價空間嗎??????
否則這價真的好貴.......
想要有很大的議價空間喔 難喔
這批的AERO 2.8的 已經沒車了
AERO 2.0的 數量也不多
其他的數量也都不多了
看來商富這批很快就會完售了阿
liucia wrote:
想要有很大的議價空間...(恕刪)


短短的兩個月
已經賣掉一年配額的一半

更誇張的是連那台東奔西跑腳扭到的認證車也被訂走了....

看來要等到有 "試乘車"

真的是有得等囉~~~~

也代表價格........
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
現在接觸到新9-5的,是現有Saab車主居多,都是由業務邀請至展間看車
而既有車主如果要買新9-5,也多半是買頂級的,真的
買Saab沒買頂級的,就會像我一樣到現在有遺憾

所以四個等級,反而是高階的完售,剩入門款的還有車,但展示車是Vector的,居然也被訂走了?

之後可能會開放給一般人也來賞車,或許情況又不一樣
個人猜測給一般人來賞車,有意購買的話,或許是會以入門款為優先
以最低的價格,來入主Saab,就好像9-3 SS Linear賣得最好一樣

現在的車已經賣掉一半了吧,剩下來的等待有緣人來帶回家
現在的車價老實說折扣不多,比現在買9-3的折扣還少
但這一批車賣完,要再進另一批時,價格可能會微調,因為這一批是CSC去談的一個價格
加上現在產能不足,缺車中,下一批進的車,或許會比現在高一點吧


我希望等我能入手新9-5 wagon時,價格不要高到跟雙B一樣
(我還是很愛我的9400 9-5 SC的)

說真的
撇開台灣地區對品牌的情節不講
把所有 配備 空間 動力數據 外型 攤開來比較
這車賣這個價還真的不貴

這星期五台中有一台2.8 AERO
也就是最頂級的那一台會展示
有空的朋友可以去看看
後座前座都要坐坐
試試看在後座翹腳之類的動作(我185cm,坐正可以翹腳絕對不豪洨)
再請業務介紹中間大螢幕裡的所有功能
尤其是行車電腦類別的那些功能
還有聽聽音響,仔細看看儀表板以及HUD
臨走前再繞一圈看看車子的外型設計

我相信,這台車價格是合理的



唯一我覺得美中不足的
就是內裝
配置方式是真的進步很多,也美觀許多
但是還是不夠像奧迪那樣有質感
可是儀表板跟HUD加分太多了
我懷疑誰還會去注意中控台

FlyTang wrote:
說真的撇開台灣地區對...(恕刪)

等你老爹交車,可否去試搭一下?

個人覺得中控台的黑色塑膠質感不好,去年底的展示車比較漂亮
後座出風口的造型有點突兀
其他的設計個人都還蠻喜歡的, 228萬入門款,有跟我現在9-5一樣的動力,但改為6速,且其他配備也升級
實在是不錯, 但如果預算夠的話, 應該還是買頂級的, 買過Saab的大部份都會有沒買頂級的遺憾
直接買Aero的車主,是感受不到我的遺憾的

後座之大,嗯,我不會懷疑你說的話啦,
下次回台中再call你

萊恩 wrote:
...
直接買Aero的車主,是感受不到我的遺憾的...(恕刪)


沒錯....沒有買 Aero

就要付出更多的代價變成 Aero
無底深淵 https://ts.la/jognien685889

jay12533 wrote:
瑞典人生性務實所以內...(恕刪)


呵呵 你會想到的疑問 我敢說德國人早就比你先想到了
你說它們會用這種材質來砸自己的腳嗎?

JogNien wrote:
沒錯....沒有買 ...(恕刪)


我是Hirsch不給我變Aero, 只好幻想自己當Hero

要是跟你手骨一樣粗, 哪會屈就於Vector呢?

萊恩 wrote:
...
要是跟你手骨一樣粗, 哪會屈就於Vector呢?
...(恕刪)


還不趕快回去變身成超級 lion ?

像我們無法變身的 ...緊繃大概就是這樣子囉~~~~
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
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