pppleo wrote:不必93或95,以前...(恕刪) 聽了好怕被Carbon插死......我連扶手都是CARBON......鳥頭哥全部都是最危險......話說新95有很大議價空間嗎??????否則這價真的好貴.......
liucia wrote:想要有很大的議價空間...(恕刪) 短短的兩個月已經賣掉一年配額的一半更誇張的是連那台東奔西跑腳扭到的認證車也被訂走了....看來要等到有 "試乘車"真的是有得等囉~~~~也代表價格........
現在接觸到新9-5的,是現有Saab車主居多,都是由業務邀請至展間看車而既有車主如果要買新9-5,也多半是買頂級的,真的買Saab沒買頂級的,就會像我一樣到現在有遺憾所以四個等級,反而是高階的完售,剩入門款的還有車,但展示車是Vector的,居然也被訂走了?之後可能會開放給一般人也來賞車,或許情況又不一樣個人猜測給一般人來賞車,有意購買的話,或許是會以入門款為優先以最低的價格,來入主Saab,就好像9-3 SS Linear賣得最好一樣現在的車已經賣掉一半了吧,剩下來的等待有緣人來帶回家現在的車價老實說折扣不多,比現在買9-3的折扣還少但這一批車賣完,要再進另一批時,價格可能會微調,因為這一批是CSC去談的一個價格加上現在產能不足,缺車中,下一批進的車,或許會比現在高一點吧我希望等我能入手新9-5 wagon時,價格不要高到跟雙B一樣(我還是很愛我的9400 9-5 SC的)
說真的撇開台灣地區對品牌的情節不講把所有 配備 空間 動力數據 外型 攤開來比較這車賣這個價還真的不貴這星期五台中有一台2.8 AERO也就是最頂級的那一台會展示有空的朋友可以去看看後座前座都要坐坐試試看在後座翹腳之類的動作(我185cm,坐正可以翹腳絕對不豪洨)再請業務介紹中間大螢幕裡的所有功能尤其是行車電腦類別的那些功能還有聽聽音響,仔細看看儀表板以及HUD臨走前再繞一圈看看車子的外型設計我相信,這台車價格是合理的唯一我覺得美中不足的就是內裝配置方式是真的進步很多,也美觀許多但是還是不夠像奧迪那樣有質感可是儀表板跟HUD加分太多了我懷疑誰還會去注意中控台
FlyTang wrote:說真的撇開台灣地區對...(恕刪) 等你老爹交車,可否去試搭一下?個人覺得中控台的黑色塑膠質感不好,去年底的展示車比較漂亮後座出風口的造型有點突兀其他的設計個人都還蠻喜歡的, 228萬入門款,有跟我現在9-5一樣的動力,但改為6速,且其他配備也升級實在是不錯, 但如果預算夠的話, 應該還是買頂級的, 買過Saab的大部份都會有沒買頂級的遺憾直接買Aero的車主,是感受不到我的遺憾的後座之大,嗯,我不會懷疑你說的話啦,下次回台中再call你