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Eric_Chen wrote:
SAAB AERO ...(恕刪)
是的,因緣際會下,有機會開到2.8T XWD
感覺真的很不錯, 我懸吊是調到I, 還沒機會試到S
這樣的懸吊,搭配XWD,還有速度感應式方向盤,開山路一樣很輕鬆
跟我現在9-5 SC感覺不一樣
不過可能是新車,且XWD關係,起步沒我的車猛爆, 或許下次調到S看看
新9-5沒S檔, 整合到CIS當中了
整體而論, 新9-5加入一些新技術, 懸吊改變最多, 尤其是2.8T的前輪懸吊,
但不變的是, 它簡約的個性, 它的配備不算太多, 但給你的就是很實用的
該給的都給了, 這些基本配備也是在車價平衡後的結果
否則全配上去, 恐怕頂級款會更覺得高不可攀
沒去看過的, 撥個空去Saab展示中心走走吧, 業務會很熱心的介紹的
不過回應主題, 目前沒倒車顯影, 個人覺得還好, 因為我的車, 也都從來沒有倒車顯影
從沒倒車雷達的車開始, 到有倒車雷達, 到有4顆倒車雷達
我覺得後面的狀況還蠻好掌握的, 當然有是最好, 但沒有一樣不影響我倒車技術
有時在家裡移S40, 有倒車顯影, 但我都不看的, 還是聽聲音跟兩個後視鏡就夠
而且我發現, 人類真的會依賴科技, 開慣有倒車雷達的車後, 有時開沒倒車雷達的老車, 會很不習慣
沒安全感, 不知道後面何時會碰到, 不像之前開沒倒車雷達的車, 一樣可以抓好距離
YU-27M兄有提到將來9-5 SC會有, 呵呵, 我倒不知道這訊息
不過有這裝備總比沒有來得好, 看來9-5 SC也是會越來越進化的, 哈哈
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真的有倒車攝影啦~
Saab 9-5SC MY 12 – a closer look可以參考看看，換車不要說我害你的
以下是從Saab官網上截下來的：
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