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前煞車 - 抖動與震動
客戶訴願: 剎車時方向盤會抖動或震動, 係因來令片夾住了(seized).
此狀況下必須檢查來令片的作動(free movement)
如果發現來令片夾住的狀況(sticking condition), 必須拆下來令片, 並使用適當的工具清潔lateral guide(導軌?) 與來令片側表面(side surfaces).
lateral guide 必須以特殊的潤滑劑(料號 9163321)潤滑.
注意: 摩擦表面不可以有潤滑劑汙染
只有以下狀況允許碟盤與來令片的全面換新, "有圈胎時, Lateral 超出最大恕限值" 且檢出 "方向盤抖動 or 煞車震動"
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也就是這個案例告訴車友們: 用大金追求差 1% 完美也是有機會凸槌的.
至於這套是不是 SAAB 用的 Brembo 四活, 弟真的不知啦!
重申這是未引進台灣車款的技術通報, 資料來源為國內外 google, 不保證其正確性.
如車輛使用上有任何疑問, 請洽詢您的代理商.
===無聊又找到一家 ForgeStar F14, 有人裝嗎?===
點我讀詳細
另外賺到兩個 SAAB 網站 saabcentral and partsforsaabs
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,不過身體可不能搞壞
哈哈,忘了不能用"飛"這個字...
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hjack wrote:
hirsch版本小活先做動，一般市售改裝品大活先做動=>Alan說的
經過研究, 另一個 GM 品牌也有隱藏版的設定, 而且不市售. 可惜了. 要直接訂車才有.
料號差異說明是 For use with 18"+ brake system (OPC/VXR)
Caliper., ASSY., FRONT DISC. (EXCEPT super sport package)
Caliper., ASSY., FRONT DISC. (FOR super sport package) <- 不市售, 訂車 OPC unlimited 才有
所以即便是同一套 Brembo .. 細節還是會有所不同.
限量版, super sport package
市售版,
