Saab原廠宣佈自願重整!!

KAZZ.

619分

21樓

KAZZ.

個人積分：619分

文章編號：30514362

如果只走高級車路線，是否一樣是條窄路呢? 畢竟高級車的市場很競爭，一個是跑車廠那樣，一個是雙B車、L牌等等，SAAB如果單走那種路線，但就台灣的消費來說，一百多萬的價位，你會挑SAAB還是其他牌子的車種，這點換到其他國家也一樣吧。

nick093

131分

22樓

nick093

個人積分：131分

文章編號：30514446

mbgpf1 wrote:
點我為原文FROM ...(恕刪)

好奇路過, 但看到BBC的相關新聞裡面有一句: "The brand is tarnished, and the company doesn't own any of its own technology - all the cars are based on GM Opels," he said."

此言屬實嗎? 若是, 那中國的幾個可能出手給錢的人基本就沒有動機了....

pro_yo

522分

23樓

pro_yo

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文章編號：30515069

以一個路人的觀點，SAAB車有其迷人之處，但是就算是重整，
以目前的車型、定價來看仍然看不出未來銷售提昇的可能，
所以我覺得應該只是看能拖多久了....

ps.商富不考慮同時代理其他廠牌？是該時候準備一下另外一條路了...

pms

260分

24樓

pms

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文章編號：30515563

nick093 wrote:
好奇路過, 但看到B...(恕刪)

BBC 的新聞寫 2010 Saab 賣了3萬台，但是要賣12萬台才能收支平衡

tsaigavin

171分

25樓

tsaigavin

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文章編號：30515703

如果SAAB 新95 一百多萬我會挑SAAB !! 問題是在台灣SAAB 幾乎都要200萬以上...

KAZZ. wrote:
但就台灣的消費來說，一百多萬的價位，你會挑SAAB還是其他牌子的車種，這點換到其他國家也一樣吧。

軒轅浩

905分

26樓

軒轅浩

個人積分：905分

文章編號：30516384

台灣集資買下吧.......

台灣需要品牌、技術、便宜車廠.....

若肯砸下5億歐元處理.....

我想SAAB以瑞典研發＋台灣生產，這樣的成本相對在歐洲生產還低....

因為我看2兆傷心都跟公股銀行貸了千億以上還是陪到脫褲子....

為什麼就不花個200億（更少）把saab買下當台灣汽車業的領頭羊呢...

presario2833

29分

27樓

presario2833

個人積分：29分

文章編號：30516720

pro_yo wrote:
ps.商富不考慮同時代理其他廠牌？是該時候準備一下另外一條路了......(恕刪)

商富評價是小型代理商裡面超優的，或許接下來alfa??至少母廠沒這些危機...

嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～

pms

260分

28樓

pms

個人積分：260分

文章編號：30516766

軒轅浩 wrote:
台灣集資買下吧......(恕刪)

中國一間車廠想出 109 Million Euro 買 24% 的股權, 那是多少台幣 ?

aron.yang

86分

29樓

aron.yang

個人積分：86分

文章編號：30517148

pms wrote:
中國一間車廠想出 109 Million Euro 買 24% 的股權, 那是多少台幣 ?

24%才一億歐元.
但買股權跟經營注資是兩回事.
公司快破產了, 股價本來就低, 但是營運成本和待償負債遠高於此.
如果我要買, 我也是會等到它破產.
但是, 北歐的薪資高的嚇人, 當羨慕他們的國民所得的同時, 也代表他們競爭力的喪失.
我們為何要替他們養人?
要技術, 買幾個人就夠了, 沒必要買整廠.

dwang

75分

30樓

dwang

個人積分：75分

文章編號：30517165

姑且先不談SAAB財務狀況為何, 但是就現實而言, 金融界是沒有"自願重整"這回事的. 重整就是重整, 而且是最後手段, 重整失敗就關門. 除非在有持續可維持最低產量和現金流量的前題下, 重整可是漫漫長路, 而且一定要有確定的後續資金(特別是現金)和訂單, 以及債權人支持下重整才能成功.

老實說在金融界混久了, 只會覺得這是"拖"罷了. 用心的台灣汽車代理已經是少到可憐了, 商富應該要有備案. 加油

Saab原廠宣佈自願重整!!

小惡魔新聞台

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