好想知道Victor Muller後來怎麼了?

他賣掉Spyker,SAAB又宣告破產,親自去法院遞出重組書




現在他還在SAAB嗎?
GleamyStar wrote:
好想知道Victor...(恕刪)

我剛好相反
真不想知道Victor Muller到底去哪了?
有網友提到GM很不厚道
當年要賣Saab時不乾不脆
掐著專利和隱形股份
這些V.Muller買時會不知道??
知道還接手,理論要有對策
那當初和中國車廠商談買賣時都不須知會GM?
結果後來GM來一槍
唉.......

GleamyStar wrote:
好想知道Victor...(恕刪)


在Victor Muller像法院遞出重組之後,

法院也委派了兩名監管人Hans L Berqvist與Anne-Marie Pouteaux來處理相關事宜!

(日前為了加速處理後續事宜,又多指派了一名監管人,所以目前有三人!)

在這段期間,雖然可以看到很多新聞報導稱Victor Muller為前Saab的CEO

但是至目前為止,他還是屬於Saab原廠的最高代表,需要配合三位法院指派的監管人處理相關後續事宜!

結算所有的資產,讓法院接管人在跟其他買方接洽時,能夠完整了解Saab所有的資產狀況!

待最後Saab順利賣出的話,選出新的CEO,Muller的任務才算結束!

所以目前暫時為CEO的職務代理人!


其實對於Muller,媒體對於他的褒貶不一!

因為有的人覺得他當初收購Saab,只是想要從中獲取斡旋金,並非真的想要經營這個品牌!

甚至有人對於他的出現,認為是門外漢來嘎一腳......所有的談判破局,都是因為他的自負與私心!

我是覺得,因為現在的Saab在破產之中,歷史對於Muller的評價自然會以結果來論定!

也許在一開始,Muller有可能認為對他而言這個收購案是小事一樁!

但是我們可以看到在這兩年之中,他並沒有因為Saab情況的險峻而就此作罷!

有一些聲音甚至於指出當他越了解Saab,就越對Saab有更強烈的使命感!

所以才會乾脆賣掉他一手創立的Spyker跑車,全心全意的經營這個吃力不討好的品牌!

試想之,如果Saab不夠格,為何通用會處心積慮的防範它?

而其他各國又急於爭取這個品牌僅剩支離破碎的殘值呢?

原本先前兩名監管人Hans L Berqvist與Anne-Marie Pouteaux在接到Saab案子之前,對於Saab並沒有太多的感受;

但是在Muller的帶領之下,實際的了解整個產業之後,他們也對於Saab的價值感到無比的激賞!

也開始希望能夠因為他們幾位監管人,替Saab找到另一個完美的結局!

所以

倘若Muller只是單純的想要拍拍屁股走人!

我想他也不會這麼做吧??!!

更何況之前在跟大陸交涉的過程中,Muller不只一次的表態希望能夠續任Saab的CEO!

沒有對這品牌的熱情

應該也不會有這樣的表態!


當然

不到最後關頭,說什麼還言之過早

大家就繼續看看事情的來龍去脈囉!!

以上!



我認為不需要去追逐這些新聞
因為這些買家的背後又有其它的投資者
可以說是相當複雜
例如Koenigsegg後面有北汽
現在也還在爭取中
Skyper當初後面也有其他投資者
現在Skyper賣給了北美財團或基金會之類的組織
但實際上怎麼運作,資金怎麼跑,有沒有私下協定
這些連記者可能都不會知道
土耳其有其特殊的歷史與地理位置
可是土耳其有這樣的企圖心,國家又在這個買家後面背書
情況跟中國兩三個汽車集團類似
怎麼想都不是很透明的情況
我們這些外人看新聞看久了實在是不如就不要看了
否則就會像VM這樣,我們有誰會知道內情的?

如果有記者把這些關係者都畫成網路
肯定相當複雜

建議總統候選人發表收購SAAB的政見,讓他變成國產品牌歐洲製造如何?
如果真的如此
那這篇文章到時候一定又被翻出來

http://www.ce.cn/cysc/newmain/pplm/czrw/201109/28/t20110928_21047732.shtml
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