有點小好奇~~~~
如果 GM 真的打算把 SAAB close ....(機率真的還不小)
那新九五不知道會怎麼樣..??
就此打住嗎?
頭都洗下去了說...年底還要來台灣展耶...
之前也聽到風聲台灣已經有人 order new 95
已經開發好的新車會直接丟到水裡嗎?
大家拭目以待~~
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有沒有可能未來兩年在大陸開上saab
今天被這個新聞嚇一跳
不過應該也不要太悲觀啦，
saab體質那麼好，應該還是會有其他買家出現吧？
並且還有一周時間，不要太悲觀吧，
已經買了車的買主，別太悲情啦
找了一下大陸的新聞，轉成繁體字看看：
來源：
http://money.163.com/09/1125/09/5OV2CCQQ002534NV.html
FT中文網11月25日訊 由瑞典科尼賽克(Koenigsegg)牽頭的財團昨天宣佈，退出購買薩博(Saab)的談判，通用汽車(GM)旗下這一高檔汽車品牌的未來被打上問號。（網易財經注：北汽總經理汪大總曾透露，在9月17日北汽借助科尼賽爾曲線介入薩博收購案後，北汽已和薩博達成了共識，年底前有望將收購完成，科尼賽克宣佈退出收購，意味著北汽的收購計畫失敗。）
通用汽車公司首席執行官韓德勝(Fritz Henderson)表示，該公司對利基市場超級跑車製造商科尼賽克的決定感到“失望”，通用將在下周提出對薩博的未來計畫。
科尼賽克的撤出，標誌著在不到兩個月的時間內，通用汽車將虧損品牌出售給外部投資者的努力第二次失敗。上月，美國汽車連鎖經銷商潘世奇汽車集團(Penske Automotive Group)宣佈，放棄收購“土星”(Saturn)品牌的協議，因為它對獲得該款汽車的長期供應懷有疑慮。
科尼賽克表示，放棄的原因在於，在與瑞典政府就財務支持談判了數月後，遲遲不能達成協議。“不幸的是，這宗收購久拖不決，已帶來各種風險和不確定因素，阻礙我們成功實施新的薩博汽車商業計畫，”該公司說。
薩博汽車總部設在瑞典哥德堡以北，擁有約3400名員工，約1100個經銷商。
今年6月，通用汽車與科尼賽克簽署了一份出售薩博的諒解備忘錄。科尼賽克製造定價高達100萬歐元（合150萬美元）的超級跑車。總部位於底特律的通用汽車，在擁有薩博的近20年裏一直未能盈利。
該協定的談判已經持續多月，之前至少有過一次幾乎崩潰的情形。當時科尼賽克面臨2.75億歐元的資金缺口，後來中國的北京汽車工業控股有限公司購入由科尼賽克牽頭的財團少數股權，填補了缺口。一位知情人士昨天說，科尼賽克與中方合作夥伴關於完成交易的談判“一直不太順利”。參與相關過程的一些人表示，該交易幾乎沒有機會恢復。
天天做功課，考試一百分~
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之前科尼賽克都已經跟GM簽備忘錄了,新9-5產線也都拉回瑞典
新9-5的曝光及上市,相信可以成為SAAB的金雞母, GM這個時候又不太捨得賣,不然就要再哄抬價格
搞些小動作,搞得科尼賽克要放手了
科尼賽克獨自也無法吃下SAAB,背後還有一些不具名的金主,還要跟歐洲的銀行貸款,代價是這些金主要曝光
個人猜測,一方面GM實際交易的金額談不攏,新9-5的問世,讓GM想賣貴一點,金額可能還沒敲定
一方面科尼賽克背後的金主是哪些,大概也是銀行跟GM想知道的,這些金主又偏偏不想曝光
最後結果就是交易失敗,科尼賽克收手了,只是我不知道新9-5產線已移回瑞典的事要怎麼解決?
我想現在的情況不會比今年2月有傳聞GM要賣掉或把SAAB收起來還糟
現在景氣也慢慢回溫,
當時都可以撐過來,現在我還是比較樂觀態度看待這件事,可能GM還是待價而沽
現在要買SAAB的人的心情,應該跟我當初要買SAAB時一樣
只要零件可以買到,車子就不會變孤兒,相信商富也會撐下去的
如果真的要倒的一個車廠,還會繼續推出新9-5? 新9-5充滿GM的血統,新9-5賣得好,GM也可以穫利,更何況又要積極參展...
我實在不太相信一個要倒閉的車廠,還會推出新產品,應該是要大家準備打包回家吃自己才對
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http://www.saabclub.com.tw/discuss/discuss_b.asp?id1=1&id2=22830&page=1&page2=2
Dear 媒體朋友，
如同外訊披露，原先計劃入主Saab的科尼賽克集團退出，但Saab的門不會也不可能關。所有產品計劃正如序推展，2010年全新四輪傳動9-3 X已經上市，深獲好評，最重要的全新大改款超級9-5，更在今年法蘭克福車展大放異采，台灣總代理商富公司甚至搶到歐洲本土外，全世界唯一的一台展車，來台參加年底的台北世貿車展，這部頂級Saab勢必造成轟動。
09年的9-3賣到缺車，我們追加全新2010年車款，並大幅提升性能表現，推出「性能王」與「超值王」兩大到港新車，感謝車主熱購。
我們在台灣，這美好的土地上經營Saab長達30年，是Saab汽車全球最久的代理商，開Saab，開心，值得。這個聲名遠播的品牌，總能讓人津津樂道它的安全性，與如同跑車的優越性能，而這一切都不會有任何改變，我們商富公司在台灣，在銷售、維修、零配件供應上，都會做最盡致的服務，過去、現在與未來都不會變。
Saab的門不會關，有熱切意願的企業集團或財力雄厚的買主依然在枱面上，謝謝您持續以來的支持與關心。
Saab總代理 商富實業股份有限公司
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如同外訊披露，原先計劃入主Saab的科尼賽克集團退出，但Saab的門不會也不可能關。所有產品計劃正如序推展，2010年全新四輪傳動9-3 X已經上市，深獲好評，最重要的全新大改款超級9-5，更在今年法蘭克福車展大放異采，台灣總代理商富公司甚至搶到歐洲本土外，全世界唯一的一台展車，來台參加年底的台北世貿車展，這部頂級Saab勢必造成轟動。
09年的9-3賣到缺車，我們追加全新2010年車款，並大幅提升性能表現，推出「性能王」與「超值王」兩大到港新車，感謝車主熱購。
我們在台灣，這美好的土地上經營Saab長達30年，是Saab汽車全球最久的代理商，開Saab，開心，值得。這個聲名遠播的品牌，總能讓人津津樂道它的安全性，與如同跑車的優越性能，而這一切都不會有任何改變，我們商富公司在台灣，在銷售、維修、零配件供應上，都會做最盡致的服務，過去、現在與未來都不會變。
Saab的門不會關，有熱切意願的企業集團或財力雄厚的買主依然在枱面上，謝謝您持續以來的支持與關心。
Saab總代理 商富實業股份有限公司
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不好意思!!讓大家久等了.......
必須等到公司的新聞稿先通知到所有的媒體記者之後,才可以針對大家的疑慮做出回應!!
想必許多準車主或是客戶都非常擔心!!
就像版上不會酸人的"這世道"所言
之前大打K牌來自我promote,到現在人家確定退出,真的糗了!!
不過換個角度看看
如果林志玲放話說要嫁給我,我應該也會跟大家說吧??!!
結果結婚前跟我說不嫁了.......
那........................
會很糗嗎???
應該不會比許純美說要嫁給我,然後又拒絕我好太多了吧!!
言歸正傳
這個併購案其實本來困難度就很高!!
因為誠如外電所說,45人的公司要併購將近3500人的公司
加上資金的挪用調度上
歐洲的銀行不敢貿然借貸
大家想想
就差那些錢,偏偏願意出資的是不見得對盤的北汽
光是跟北汽的談判就困難重重
GM又有日期限制
就這麼心一橫,雙手一攤
再見!!
企業的收購絕非我們可以了解其中的利益衝突
萊恩大大說的也很有理
大家可以看看BBC NEWS,就可以感受到GM其實有些許割捨不下
新GM的資金都到位了,又希望能夠有個有聲望的品牌留在歐洲市場
新9-5又獲得一致的好評!!
的確變數很大!!
這個品牌絕對不會消失的!!
誠如我在三四月的發言
車廠的併購真的是很平常的事,賓士跟克萊斯勒,BMW跟MINI.......一大堆不勝枚舉
SAAB最棒的是一切產品規劃,生產線及人員都已經備妥,獨差資金的挹注
這麼好的條件自然會吸引到買家注意
只是關鍵還是在GM上面
很多品牌在台灣,原廠都沒事,結果台灣自己就先玩不下去了不是嗎??
可是有因為倒了,就沒有人開Alfa了嗎??
多少死忠的車迷,非Alfa不開!!
我想這就是一種精神.......
商富過了今年就邁向30年了
坦白說,能遇到的挫敗也不是一次兩次,還不是都過來了!!
年初SAAB瀕臨破產的新聞一出現,結果大家還記得我們的銷售量還榜上有名嗎??
難道這些買車的人都不上網看新聞??!!
真的是因為這車真的不錯,售後服務也很好才買的!!!
其實大家真的就用平常心去看待
生命總是會找到出路的不是嗎??
如果有任何新的消息,小弟會上來跟大家說的!!!
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與兔融合的熊 wrote:
不會吧！我昨天才把尾...(恕刪)
saabmill wrote:
我兩個小時前才把錢...(恕刪)
兩位準車友，其實不需太過驚慌啦。
大家冷靜想想，當初選購這個品牌不正是因為她在造車工藝上的某些堅持而被大家所認同感動嗎？
這是個雖小眾但有一定市場需求的品牌，最後不是另有買主，就是GM另找伙伴或自己獨立再扛下去......。
見風轉舵不跟錢或未來的保修過不去當然是一般準車主購車前精打細算的考量，但對就是喜歡saab的車主來說，這不是什麼大的問題。
當然，因為這個大新聞而放棄saab另覓愛車的人，小弟也給予無限祝福，saab的確不適合您，買了徒增困擾與擔憂，開起來也不爽啊。
只是，這個新聞爆出來真沒面子.......
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