hjack wrote:
貼地套件跟aero是...(恕刪)
所以新的93 是沒有貼地套件可以安裝囉!! 只有aero的整組避震器套件可裝是嗎？謝謝
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增壓值1.5是持壓的話說真的快昇天了....
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布小哥 wrote:
改動力前請先把底...(恕刪)
底盤先前有升級過, 煞車部分在這段時間磨合後確實有感到升級的必要性, 升級是一定要做的, 我也期待
早日能實現囉.
大大觀察很敏銳喔! 加工燒焊上去的感知器其實是要裝上原來舊有排氣管上的感知器, 位置和先前一樣;
95Arc的排溫監控部分看來是要另外加裝, 可能參考前輩做法在芭蕉上洗孔安裝吧, 不過想到要另外加裝
監控儀表在駕駛艙內就有點卻步啦; 目前有在測試ELM327 OBD2藍牙讀取器, 運作溫度是可以讀到水
溫的數值, 不知道可不可靠呢? simple is better 是小弟的理念, 能不多裝設備在車上那就最好啦!
增壓值目前透過ELM327看起來大部分都是呈負壓的狀態說, 有機會出去小跑一下在跟大大報告路跑
的增壓值變化吧!
Cooler也是耶, 安裝套件之後水溫有比先前要高一點, 不知道裝加大水箱或是intercooler比較能有效
降低運作溫度, 不知道大大有沒有經驗能分享給小弟??
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Shrek5135 wrote:
改裝前的增壓值最大打到0.9,而改裝之後則是可以到1.5,難怪加速的感覺和改裝前差好多......
...(恕刪)
最近也拜入了ELM327 OBD2藍牙讀取器, 搭配手機內安裝的軟體總算讀出了一點資訊, 今天抓到一點
時間稍微測試一下, 發現全油門增壓值最高出現到1.3bar, 大部分則都在1.1-1.2bar之間, 離大大的
1.5bar還差了一截, 想必加速表現上應該會被大大放掉吧
; 水溫一般則都在88度C, 全油門時最高到達91度C.
以上數值是在未安裝MAPTUN ST3軟體狀況下跑出來的, 也就是原廠軟體設定下搭配高流量濾芯和全
段3"排氣管小跑狀態下的車況; 別問我為什麼原本安裝好的升級軟體要拿掉來測試, 我也不知道電瓶沒
電以後會把原本安裝好的升級軟體洗掉哇...
也好, 趁這機會把原廠軟體的運作狀況紀錄下來, 過陣子有空再把MAPTUN ST3灌回去, 到時再來作個
對照, 屆時再把數據列出來給大家做個參考!
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