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說經驗談可能還要累積幾天看看,
但是明顯的是一起步之後感覺就很明顯,
方向盤打哪裡轉哪裡相當精準.
原本五門車屁屁太重導致過彎側傾嚴重的原罪也大幅改善.
不過這也很難怪原廠,
畢竟SC避震器設定偏重家庭取向本來也是很合理的事情.
只是忍不住上來po的原因是有些感覺沒親身體驗實在很難傳達,
不是要刻意吹捧這組套件有多棒有多神,
只是這種國產價位卻有進口套件該有的 "客製化" 特性也算相當好用了...
對於小弟我這類想同時實用與外觀兼得的使用者來說算是相當適合.
P.S. 目前個人設定與版上幾位 "重度使用者" 前輩來說還是十分 "家庭" 的...前後輪皆為兩指高度, 前輪轉到底退九格, 後輪退七格...
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