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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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今天晚上 21:24 的車禍!5/30更新

飛船

5分

31樓

個人積分：5分

文章編號：28220468

GuteNachtt wrote:
有那麼high嗎？？也許別的車撞上去會不會連保桿都不會掉...(恕刪)

對啊!!同感,保桿都不會掉,因為卡在引擎上面......

真是不知道這位仁兄回文的心態啊!!

看別人不順眼,一定是自己修養不夠! ~靜思語~ 愛駒：~小傻~06' Saab 9-3 Aero

0分

32樓

個人積分：0分

文章編號：28220534

S.C.I.製造機 wrote:
那種老爺車也敢開90...(恕刪)

想必大大沒開過SAAB的車吧

我家正有一台9000 AERO

只能說十幾年的車了,跑起來還是相當兇猛(地面飛行器不是叫假的)

有改過晶片240匹馬力

同樣是瑞典車,SAAB的剛性跟VOLVO比起來有過之而無不及

只是SAAB的行銷策略不好,在台灣能見度不高

SAAB的好大概只有開過的車主才能深深體會!

只能說拿國產車開到90km/hr,才是真的要拿生命來裝窮!

SAAB 1988年 9000廣告

SAAB 企業廣告安全篇

Saab 企業廣告#2

151分

33樓

個人積分：151分

文章編號：28221272

那個彎我常常開，因為我常到宜蘭去，但是開那個彎90km/hr會撞到護欄，不是路況不熟、就是天雨路滑...............吧

還是小心點的好

MUS

2969分

34樓

個人積分：2969分

文章編號：28222183

獨愛IBM wrote:
他就推頭撞上右護欄再彈回左邊~!
活生生在我眼前上演飄移,在我車道前方是保桿&車牌的遺骸(車室完好)

獨愛IBM wrote:
後記,
總算見證SAAB的堅固,
整台車頭直接貓上護欄再彈回左方護欄撞擊
這樣的力道,竟然只有保桿脫落
...(恕刪)

您應該是依據掉落物僅"掉落保桿"以及"車室完好"兩點來判定車體無礙吧?
但是就您的描述對方僅撞上護欄再彈回, 若不做細查一時之間您也看不出例如引擎室變形等等, 其實並不用太過神話SAAB的堅固.

^^A 請多多指教~

knetic

18分

35樓

個人積分：18分

文章編號：28222335

S.C.I.製造機 wrote:
那種老爺車也敢開90...(恕刪)

這種老爺車就不敢開90喔???
這讓我想到之前一台新馬三2.5 被我們一台alfa 164和一台fiat coupe 刷卡的情形.....

173分

樓主

個人積分：173分

文章編號：28222625

您說的沒錯,我確實是依據僅"掉落保桿"以及"車室完好這兩點來判斷!
主要車室要完好,可以保障駕駛&乘坐人員安全!
堅固&安全是對人身安全保護為出發點。
車上的零部件就不再範圍內了!

MUS wrote:
您應該是依據掉落物僅...(恕刪)

144分

37樓

個人積分：144分

文章編號：28222953

開傻霸的不是都自稱飛官？

果然平常飛慣了，一次在路上跑就撞掉了哦

那還是安份一點用飛的吧

自己在陸上技術不好就安份一點，不要害己也害別人

bullae

5515分

38樓

個人積分：5515分

文章編號：28223257

lepg622 wrote:
如果今天的主角是T...(恕刪)

完全同意
只要品牌對了
出什麼事都1000%正面評價
那個彎常常開
天雨路滑,速度過快失控
的確完全看不出來這輛車的操控有何過人之處
而這種打滑的失控車禍看過不少案例
車子的損傷看起來都還好
所以,怎麼看都還是品牌最重要

dachih

18分

39樓

個人積分：18分

文章編號：28223605

*柳小丁 wrote:
開傻霸的不是都自稱飛...(恕刪)

很嗆喔!!!

645分

40樓

個人積分：645分

文章編號：28224850

*柳小丁 wrote:
開傻霸的不是都自稱飛...(恕刪)

輪胎差，車再怎麼好也沒用，對這個廠牌很不爽嗎？......。

沒關係吧！反正也賣得不好。

而我覺得9000外型比較像鯊霸，傻豹就不像

舊式900像 Cessna
摘自luftfahrt.net

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