找不到金主 Saab發不出薪水


wesshung wrote:
Saab車廠的母公司「瑞典汽車」23日表示,由於找不到金主注資,Saab已發不出薪水。...(恕刪)

我真的覺得
買高級車
盡量還是買雙B或L
十幾年來歐洲車在台灣的代理商幾乎都是換過又換
唯一一直沒變的就是雙B
之前不是Audi也換代理商
結果保固上有點問題(後來怎麼解決我不曉得)
且雙B除了代理穩固
其他在台灣的零件取得應該還是比其它歐洲車來的好一點
這是我自己的感覺啦
如果是因為別的喜好,買其他高級車就另當別論
SBBA也沒換過太理商~~~~
不懂你發這個論點的意義在哪裡~~
史蒂芬粥 wrote:
我真的覺得買高級車盡...(恕刪)
from BBC news
http://www.bbc.co.uk/news/business-13885267

"If the agreement does go through, both Swedish carmakers would have CHINESE ownership."

所謂的"瑞典"車系就要變成掛羊頭賣狗肉了嗎?

史蒂芬粥 wrote:
之前不是Audi也換代理商


一般歐洲車換代理商是因為賣不好, 代理不想玩了...

Audi是賣太好,原廠自己接回來賣....VW也有一樣的問題,
就是原廠覺得自己賺比較肥, 想盡辦法想把代理權回收.
不過我覺得也是看人怎麼做... 在王老先生手上做掛的
Skoda, 換成會炒市場的太古, 還真給它做起來了...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
坦白說...開小眾市場,開能見度低的車款.
是每個男人心中的夢...
但...SAAB銷售的價格級距,專攻小眾市場,並非好.
(但超跑及上千萬的稀有車種,又不同了)

一般人都知道...一台車賣你,幾十萬,幾百萬...
賺你的不是現在這台車的錢...而是未來5年10年的零件及保修費.

可以看看全球車廠的併購,策略合作,共用技術,底盤,引擎...
就是證明...賣車賺不了錢,只好透過如何來降低生產及研發成本.

SAAB也曾被大廠併購,應該有機會變成大廠中的一個獨立品牌.
可惜運氣不佳...遇到金融風暴...只是被踢來踢去.

我想最終...SAAB還是要被再賣掉,因為現在的母公司Spyker也不是汽車大廠.
也沒有辦法透過SAAB既有的技術,共生到其他期下品牌中.

曾開過SAAB經驗...也曾夢想擁有她...但千萬千萬不要再又輪到對岸品牌期下.

否則當下次要換車時,又要天人交戰了~
小瑞
black_beer wrote:
是在台北新店這兒......(恕刪)

插花一下
小弟與這位保養廠老闆熟識超過20年
一年到頭他廠裡總是有6~7台的Alfa在鈑金
其中都會有一台在八卦台上作伸展操
每台都是撞到車頭的左或右邊
這是小弟對Alfa車主極為熱血的特別印象

話說Saab的老900真是有味道啊~

pje39535 wrote:
插花一下小弟與這位車...(恕刪)

插花一下,可否告知在新店哪邊?
小弟在新店上班 卻不知道有這車廠

vensantai wrote:
不懂你發這個論點的意義在哪裡...(恕刪)

我前面不是講了
這是我的看法
如果你覺得SAAB有你喜歡的點,那你就買不就好了
交流道下去左轉,靠路邊一家不起眼的板金廠就是了!

A79002529 wrote:
台灣車廠為何不集資把...(恕刪)


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