93SS電瓶...滿一年掛了

blackSkin

0分

31樓

blackSkin

個人積分：0分

文章編號：35886873

Raymondkuo wrote:
這樣的作法太冒險了...(恕刪)

不好意思！
是全關
是指：燈類，音響，冷氣等等全部關閉。
老闆說90％的命中率。
但是這個法則適用在SAAB上嗎？

小弟的電瓶上個月又滿周歲了，真是令人提心吊膽耶！

Lionhearted

3分

32樓

Lionhearted

個人積分：3分

文章編號：36677405

YUASA 57114 SMF 已於6/19上車，
接下來就是壽命測試了。

之前同廠的57531 只有1Y2M的壽命，
就看57114能不能扳回一成了....

快樂小皮蛋

22分

33樓

快樂小皮蛋

個人積分：22分

文章編號：36684605

說到電瓶，前一陣子回廠保養，車子留著就回公司了。過一陣子接到保修的電話，告知我目前電瓶檢測的結果是正常的，但是已經使用一年兩個月，照他們的經驗是應該快掛了，要我要小心，還問我是否常跑高速，我說我每天都要走高速公路，他說難怪可以撐這麼久。瞬間心中冒出個大問號，一顆電瓶一年已經很離譜了，若是不常開高速，難道一年要兩顆才夠？

hang520520

1分

34樓

hang520520

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文章編號：36686991

電瓶後移至行李箱，這方法不知是否可行????

萊恩

545分

35樓

萊恩

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文章編號：36689463

快樂小皮蛋 wrote:
說到電瓶，我的 93...(恕刪)

依車友經驗，Saab需要的啟動電流較大，所以Saab上面無法發動的電瓶，拿到國產車上仍可使用。

個人的9-5，是撐了2年4個月，在一起點火不順的情況下，趕快去原廠換電瓶，以免顧路。

在加上turbo車的引擎室比較熱，電瓶怕熱，會降低效率，所以Saab有三寶，電瓶是其中之一
也因此MY07/08/09的9-5，在電瓶室的結構上有些不一樣，主要是幫助散熱/隔熱

如果多跑高速公路，確保每次回充的電力充足，電瓶可以使用的比較久

以上僅供參考

萊恩

545分

36樓

萊恩

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文章編號：36689486

hang520520 wrote:
電瓶後移至行李箱，這...(恕刪)

我記得馬克兄做過這種事，也有圖文並茂的解說，可以請教他一下。

沉默的穆

11分

37樓

沉默的穆

個人積分：11分

文章編號：36693413

經過兩次發不動的慘劇後
我現在後行李箱就放一顆電瓶待命
台灣湯淺57531我去經銷商買了一顆3500
比原廠省多了...

d885668

7625分

38樓

d885668

個人積分：7625分

文章編號：36693683

Lionhearted wrote:
YUASA 5711...(恕刪)

少4A應該更快掛點

究竟

快樂小皮蛋

22分

39樓

快樂小皮蛋

個人積分：22分

文章編號：36699348

雖然目前電瓶使用正常，怕被保養廠言中，有沒有還不錯的電瓶可以推薦一下呢？

感謝啦！

萊恩

545分

40樓

萊恩

個人積分：545分

文章編號：36699804

快樂小皮蛋 wrote:
雖然目前電瓶使用正常...(恕刪)

請回廠時檢查一下電瓶效率，若低於50%就準備要換了。75%到50%之間就可以準備一下。

有車友是換湯淺的，型號要在查一下(93可用)，一顆好像2000多，他們是一年換一顆
我是回原廠換AcDelco的，660還是640CCA，一顆$6000出頭，應該可以撐比較久，但比較貴，一年保固

有空回原廠時，保養一下電瓶或許可以撐比較久。我的是原廠GM小電瓶，MY09四月交車，MY11八月換電瓶，撐了兩年多，況且我車還是庫存車MY08的，所以原廠出車附的電瓶，用夠本了

希望這顆大電瓶，可以讓我用三年，否則我就

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