m91 wrote:
如果商富接手閃電牌的代理權,不知是直接面對GM,還是面對上海GM!


應該是上海GM!! 上海通用的經營 堪稱是中國合資界的典範!! 所以面對上海通用 應該會不錯!!
如果是閃電的話

我認真考慮重回Opel的懷抱

在Saab之前也是Opel

比saab還要硬調的底盤頗對我的胃口

wwww.blackberrytaiwan.com

杜蘭特 wrote:
應該是上海GM!! ...(恕刪)


我希望是三面盾牌

BUICK!!
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-

-趙雲- wrote:
我希望是三面盾牌BU...(恕刪)

不過最近幾年的別克好像都是OPEL的貼牌式樣...
有錯請更正~
有消息指出是做過audi 的經銷
如果真是閃電的話, 先來個 Insignia OPC Sports Tourer unlimited version 2.8T 325ps 衝衝人氣, 然後再來個 Astra OPC 2.0T 280hp.
塊三紐柏林1.6T 210hp 也要進. 又見蝙蝠俠喝摩卡咖啡的劇情也是一定要的.
商富代理Saab這個冷門又有特色的品牌做得有聲有色,
所以如果經營第二品牌的話,
建議應考慮同樣具有特色和個性的品牌,
相信會有很多人會買單的,
比如說Citroen、Renault、Alfa等法義個性品牌,
造型與操控都是它們的特色與賣點,
尤其是Citroen最近的DS系列,
如果能成功引進,相信會熱賣的!
期待中......
未經證實的傳言,不太可能是Opel,至於是哪個品牌,要等CS親口證實
其實我也希望是Opel,畢竟Saab料件蠻多都跟Opel共用
但Opel似乎已名花有主了,已簽了MOU,對方之前失去某品牌代理權,現在應該勢在必得。

我想代理其他品牌是遲早的事,老總心裡應該明白,光靠Saab保修,是無法支撐商富的。
下一步我也很好奇
但最好不要再跟GM有關係的比較好,雖然Opel還在GM魔爪之下

以上是我夢到的不負責任言論
萊恩 wrote:
但最好不要再跟GM有關係的比較好,雖然Opel還在GM魔爪之下


GM 沒這麼差吧!! 真要比較 裕X才比較令人唾棄吧!!

杜蘭特 wrote:
GM 沒這麼差吧!!...(恕刪)


GM差不差? 問看看Saab車主看看就知道。 之前也有風聲Opel可能是下一個Saab,希望不要!
都已經要離婚了,還是被休的那一個,結果還是要搞死人家,差不差,公道自在人心!

9440, 9600, 9650已經沒得生產,下一個Saab就等電動車吧。


如果是裕通,大概台灣Opel車主討厭它的程度,就像台灣Saab車主討厭GM一樣
一個是擺爛
一個是寧為玉碎不為瓦全
都一樣差勁
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