Saab 車的保養 是否很貴?

t8f wrote:
所以我才用20km來...(恕刪)

本日最中肯!!

還有小弟補充一個看法給各位大大參考一下:
說到時間成本,以及方便性..
小弟人在台北生活,有小孩,但是老家在中南部,
平均一個月回去一次,每次來回大約500 - 600公里,
回去鄉下,沒車就像是沒腳,
而且自己開車來回起碼可以節省一半時間(離高鐵站相當遠),
所以,依小弟類似的使用方式,
回到家出入方便,臨時去鎮上採買或接送家人!!
跑高速省油,老婆小孩舒適方便,自己時間又好掌握,倒是覺得養一輛車倒還是蠻甘願的.


雖然小弟還未是saab車主,但是以用車的成本來計算的話,以上幾點倒是很難以金錢衡量!!
謝謝!!
norilee wrote:
我的車是老車(199...(恕刪)


我也來分享一下我到目前比較大條的保養項目(改裝項目不算,例如升級Step1、洩壓閥、金屬煞車油管..)
給大家參考(這裡車友長輩很多,我跑的里程數還不算多,請多包涵)

更換來令片、清洗風扇和冷氣管路(含乾燥瓶等)、冷氣濾清器、電瓶、火星塞、發電機皮帶及三個惰輪、軟式雨刷組及雨刷臂、四輪輪胎...
每一項都是幾千塊錢到兩萬多塊錢

allanace wrote:
本日最中肯!!還有小...(恕刪)


謝謝分享

說到高鐵站,我也是心有戚戚焉
像嘉義太保站離嘉義市區很遠
光是叫計程車去嘉義高鐵站的車錢
就可以買從嘉義坐國道客運去台北的車票錢了
不然高鐵就真的很快很方便

雖然地方政府熱心地辦BRT
可是聽說計程車司機覺得那是搶他們的生意


t8f wrote:
所以我才用20km來...(恕刪)


大大,其實我一直覺得住台北市,買一台車,尤其是百萬以上的新車,
不如坐計程車。畢竟坐計程車,你可以少很多風險,
比如罰單,你不小心超個速,看錯燈號也會紅燈右轉,
不用自己開車,不用付停車費,不用找停車位,不用擔心車子風吹雨淋,
不用付保養費,不用付油錢。
而且距離遠的也不太可能全程坐Taxi吧,距離遠的我都是先坐taxi到捷運站,
再坐捷運到最近的站,再叫taxi到目的地。

不過當然啦,你交個女友後,有第三人在車上,講話或者做什麼事都不方便
但是去掉會因為taxi司機在場而不方便的情形,其實在台北市坐taxi也還ok啦。

不過上述是我目前的想法啦,講出來分享一下
gkgk214 wrote:
大大,其實我一直覺得...(恕刪)


所以,比較廣義的答案似乎已經浮現,
小弟斗膽做個分類,如有錯誤,煩請指正,
1.生活圈90%都是位於台北市,大眾運輸發達,養車似乎不划算!!
2.其餘的,需東奔西跑,需照料家人,有自己車位的,養車成本再高,還是得養!!
3.至於有追女朋友的需求,血液裡辛烷值較高的朋友們,則不在此限內!!

以上,謝謝!!
gkgk214 wrote:
大大,其實我一直覺得...(恕刪)


你說的情況是因為台北市才特有的
因為台北市區到處都很好招計程車
再則公共大眾運輸系統發達
捷運講實在的價格也還可以接受或者跟開車與坐計程車來講都算太便宜

不過如果你是住台北市但是要去台北縣比較遠的地方工作
或者甚至是去桃園縣、新竹縣或宜蘭縣上班
那你講的條件就不存在了
還是開車會比較省

其中中南部就更不用講了
有時候連公車都等不到
有些鄉下地方連計程車都沒有
要去哪裡叫?叫了也要等很久的

以上純個人意見囉

但是講實在的
我住台北市的時候
自己開車還可以晚上載老婆上高架橋兜風慢慢看城市風景
這是坐計程車也是沒辦法享受到的啦

感性因素加上去
就無價了
千萬不要跟計程車談什麼感性
Money給下去就對了


這...買一台車真要算那麼多好像蠻痛苦的...
我家都是到保養里程就去保養,加油就去加(也不怎麼計較油價)
東西壞了就去修,除非價錢離譜到一個程度我爸才會去罵人...
現在PASSAT不知道有哪裡有問題又發不動
就給他擺在路邊,想拖去修再拖去修(所以現在看起來很像報廢車)

還蠻消極的...
norilee wrote:
我的車是老車(199...(恕刪)

請問所更換的東西都是有問題才換的或是依原廠建議所更換的呢?
如果是出問題更換的話,那看起來似乎不是很耐用!!
SAAB保養貴不貴?
我倒覺得開版大是怎麼樣的心態來看
假使你是開國產車..那麼來說就是"貴"
假如是開進口車..那麼來說應該是"差不多"..(以回原廠來說)只是貴的地方不一樣
我是覺得我可能一個禮拜開兩三次..
我來養SAAB單就保養來說~開銷倒還不是很大..開銷最大的是改裝..
零件換裝目前還在保固當中所以還不知道~但是看起來好像都不便宜
給您參考囉~
只要是進口車,換零件哪台不貴的,更別說養稀有車比養雙B還貴...
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