[news] Koenigsegg不買Saab了....

回答的避重就輕,感覺就在打官腔,我只想知道,柯尼塞克收購失敗,SAAB要何去何從?如果要等一個禮拜才知道,那我們車主是不是可以先退訂,等一個禮拜後,穩定後再下訂,買一台200萬的車,如果心都會像現在那麼惶恐,那我想,這個品牌,不會是車主們考慮的對象。
我用小小力量支持SAAB

支持商富

現金尾款今天已匯入購車帳戶

我們一起期待下週的發展

謝謝PETER哥出面說明

熱愛SAAB的朋友們

大家加油!
感謝Peter的說明...不過我比較好奇,那個新聞稿是要到哪邊找? Saab官網上最新消息上沒看到耶...

Saab被酸,也不是一天兩天的事了,不過這麼冷門的車廠,不知道為何有人要酸它?
所謂樹大招風,但是樹不大也有風,不知從何而來?
離題了...

反正GM對於Saab這個品牌,是待價而沽,之前努力了那麼久,終於有個9-3X更有個新9-5要問世
會這麼簡單把它terminate掉嗎? 我不這麼認為
與其把它結束掉,倒不如賤價賣給別人拿回點錢,難道GM會把Saab結束掉卻拿不到任何好處? 呵呵..

我不是企業家,更沒跟GM/Saab有關聯,不知道企業之間整併的秘辛
但一個60年以上的車廠要被隨便關掉,是不太可能的
更何況還有很多資金雄厚的車廠應該對Saab很有興趣
眼看Saab這幾年的努力就要開花結果,不要搞到後來,是GM捨不得賣,又回到GM的身邊


我還希望我的車可以開10年~
萊恩 wrote:
感謝Peter的說明...(恕刪)


以小弟的見解,應該是 G.M 留下私用,不賣了! 美國人算得比誰都還精,新 9-5 明年亮相,景氣又逐漸回溫 (但小弟的維修業卻在降溫 ),所以 G.M 考量所有得失,應該又像 OPEL 模式處理。
買車過程\\\
與兔融合的熊 wrote:
原來我們算是天涯淪落...(恕刪)



是的!

我的是93sc vector

我想,我們當然是因為選擇"願意"去相信商富相信saab,所以才會選擇訂購這一部車

但是這個相信其實是建立在很薄弱的基礎上
從網路,廣告,同學間的口耳相傳
今天要我們因為這樣而突然變一個對商富甚至是saab死忠的人說真的其實有點不大可能
像我之前訂車時發生的一些事情,訂車過程
現在突然又聽到這種消息
講真的,不怕,那是不可能的
這就好比peter(我不認識他)比喻的,人家說林志玲多漂亮多讚
如果你真要去娶她時,誰曉得脾氣究竟是怎樣,一切都是未知數阿
當然,我寫這些並不是說我們對這家公司失望or...
要不然我們也不會訂車了

只是說真的我們覺得, 買這部車,真的是未免太令人驚心動魄了吧
商富的新聞稿很制式
不過,說真的,目前的我們也"只能"相信了
目前國外比較多人企盼的是另一組買家
加拿大Magna+俄羅斯Sberbank的金主搭檔,來收購SAAB

不過眼前最大的問題,恐怕不是有沒有人要買

而是GM似乎不太願意鬆手...
一來怕成為將來的潛在對手,
二來又怕關鍵技術外流...

只能說,倒了Saturn、Oldsmobile...
又在OPEL跟SAAB合併案上頻頻作梗
GM現在真的是過街老鼠了.........令不少人"倒彈"...
包括德國總理Merkel...
saabmill wrote:
買車過程\\\是的!...(恕刪)

你們現在的心情,就跟我當初買Saab一樣
我那時還更不確定,根本不知道誰要買Saab,但我相信Saab相信商富相信Peter
所以就把全部動產都投下去了

只是沒想到半年多後,又再碰到一樣的消息
但不同的是,現在景氣似乎回溫,我買車時正是金融風暴最慘的時候,比起來現在還算好的了
不過我還是覺得,擇你所愛,愛你所擇
Saab不是大車廠,不像Toyota,如果今天發生在Toyota身上,我就很難想像哪家車廠資金夠大到可以把Toyota吃下來
Saab人員少,成本相對較低,我相信會有買家的
商富也不會倒,維修保養Saab 30年了,自有它的零件供應鍊
賣新車賺得比維修來得少,所以它不會放棄保養維修這一塊的

或許以後你還會再買個兩三台車,但以後回想起來,應該是會對買Saab印象最深吧

如果覺得新聞稿很制式,麻煩請洽我們蔡襄理,告訴他哪邊需要改進
也有車友很有趣,第一天註冊的第一篇文,就是說明他現在很緊張,是否可以退訂?
我想這車友應該是不想被人發現他是哪一位,才又註冊一個ID上來訴說他很緊張
但訂金10萬,無故退訂頂多也扣1萬,說不定因為這個事件要求退訂,商富還不會扣訂金呢
但退訂後下次再訂,恐怕訂金會高一點,真的擔心的話,請跟業務聯絡一下,業務應該可以體諒的


GM喔,如果不想賣,也不必技術性的干擾嘛,opel的狀況就是一個例子,要賣不賣的,
GM應該改名叫GY才對

GM也是自找的,新聞報導頭10個月Saab賣出7400多台,也是因為GM負面新聞不斷,讓人家也不太敢買Saab的車,雞生蛋,蛋生雞,抱怨Saab賣太少,虧本連連..真是GY

喔!是saab! wrote:
只是,這個新聞爆出來真沒面子.......

+1
VOLVO也是挺沒面子的
一天到晚被說成吉利-富豪

可是 萬一真的宣布結束
怎麼可能期待台灣商富會願意持續接手維修動作
沒有新車上市 光靠要維修就可以存活真是不可思議了
你想 每年業績都要往下掉10%左右(以車子大約使用10年的車子汰舊比例來說) 那員工要不要跟裁員10%?
廠商要怎麼備料 光是每次進廠就要從國外調零件(零件也是物以稀為貴 價位越來越高)
車子進廠沒有一個月出不來 這樣車主還願意等待嗎?
希望SAAB有好結果
一些準車主請不要太杞人憂天啦
都還是未知數勒
更何況現在只是原來說要買的買家打退堂鼓而已

賣掉或是不代理的風險,冷門車比熱門車都要來的高
既然選了SAAB這種一年賣不到幾百台的品牌,擔心這麼多做啥
就好好的去享受開車的樂趣吧


反倒是商富以後真不代理了
我就會把車賣了

商富加油阿
南港加油阿
不要辜負偶每次保養都從竹北殺到南港去保養的辛苦阿
jamal wrote:
一些準車主請不要太杞...(恕刪)

小新一定很愛你

新竹跟桃園保養廠都不去,只要去南港,真的很有心...
萬一真的商富不代理了,我不知道會不會跟楊大哥一樣,畢竟當初會買Saab,也是因為商富代理的關係
但一定會又再尋覓下一部車..

我想這些問題,等Saab真的碰到倒閉被terminate掉再來煩惱
現在煩惱只會讓生活不愉快^^
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