雖然商人爾虞我詐,但商富SAAB有必要玩這套嗎?

poteyu wrote:
我想應該是代理商定的價錢吧,其實他的定價應該都要在200內,在我的心中他只是賣的很貴但是又沒啥價值的車,造型也不美,老版可能腦袋裝XX,才會做這種市場行銷策略!


閣下生意有比商富作得大嗎?有比您說的「腦袋裝XX」的陳老總有錢嗎?
老話一句,商富得為自己設定的銷售政策成敗負全責。
至於消費者,不爽或覺得很貴但是又沒啥價值就別買而已。
Yes, SAAB之前主要是"便宜 大碗". 如果price 跟BMW, M.benz 看齊時, 就很難賣. 不過, 這個定價應該是年初的價錢. 等真的賣的時候, 自然要符合市場的預期
pingfan2004 wrote:
怪了~人家有拿刀逼著...(恕刪)

國產車都貴成這樣 安全跟品質完全跟不上
還不是一堆人買



買不起進口車只能買國產車,這樣行了罷!

當然沒有人拿刀逼你,談談價錢都不行!

騙囂哀!
小虎先生 wrote:
國產車都貴成這樣 安...(恕刪)


OK
你慢談~
IvanTseng wrote:
這... 請你回去看...(恕刪)


抱歉
我再去看清楚一點
講說爾虞我詐好像有點嚴重,雖然我也覺得訂個高價給客人憑本事砍不是很好

但就商人的立場而言,訂個高價未來才有促銷活動的空間,如果訂價訂太低,促銷的花招跟客人爽度有限,還不如訂個高價,殺價殺的少,就是賺得多,到了促銷期間又可以降個30萬再來個60期Mary,買到的人都會覺得很超值...要養這麼多高素質業務跟經營優質保養廠沒這麼簡單,如果只是真的賺那麼一點點,才賣這幾台車怎麼過活呀~~~
台灣的消費者"精的跟猴一樣",這是形容詞,不是罵人的意思

像新Cayenne的價格一公佈,還沒正式上市,今年配額就已賣光了
好東西價格合理(或便宜),自然有人買,而且不二價,砍價等來回功夫都省了
業務客戶都省事。

消費者很會精打細算的,售價不合理自然賣不好,消費者不做功課願意當凱子,也怨不得人。

台灣人買車
不殺個幾萬
期檬子是一定不好的

另外....剛剛查了一下瑞典 9-5 Aero 的售價
折合台幣大概 200 萬
Swedish pricing for Saab 9-5 emerging

當然出口的售價跟真正使用者買的售價一定還有一段不小的差距
所以我認為目前 9-5 Aero
目前的"參考" 售價 330 萬 偏高..........

我對正是公佈的售價還是有點期待的.

無底深淵 https://ts.la/jognien685889
自己去官網看就好啦
new 9-5 turbo4 linear 311000~353000克朗起
new 9-3 vector 210hp XWD 約303900

在這裡砲人家賣的貴不會增加口袋裡的銀子吧
SAAB真的是價位高的有點誇張了
不是買不起 只是我跟大多數的台灣人一樣 有雙B"迷失"
幾百匹動力在台灣這個彈丸之地根本無從用起
買到兩三百萬等級的車 為的根本就不是安全和舒適 老實講 是面子
當然 一定有動力狂的FANS 那又另當別論 我想我的想法應該還是屬於大眾思考
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