saab vector 比 toyota camry 3.5Q 快嗎?

LS843

51分

51樓

LS843

個人積分：51分

文章編號：21830192

JogNien wrote:
好....為了幹掉 ...(恕刪)

恩...寧可懺悔...也不要後悔~~~~

我喜歡最後這句話
有氣魄

不準捏我的下巴

iiii9999

5分

52樓

iiii9999

個人積分：5分

文章編號：21830226

JogNien wrote:
恩...寧可懺悔...也不要後悔~~~~

勸敗不用花言巧語,只要一句這個就夠了...

t8f

468分

53樓

t8f

個人積分：468分

文章編號：21830231

JogNien wrote:
好....為了幹掉 ...(恕刪)

厲害厲害

那個S2000的9-3賽車也順便一下
實在是太猛了
不要說3.5了
連4.0都不放在眼裡了！

我覺得那個輪胎皮應該到時候會很不耐用
大概每五千公里就要換了

LS843

51分

54樓

LS843

個人積分：51分

文章編號：21830496

突然覺得這句話

寧可懺悔...也不要後悔~~~~

應該可以入選01年度10大金句

實是在太.......有畫面了

厄.....滿腦子懺悔時的畫面

不準捏我的下巴

Mobile01 Care

78分

55樓

Mobile01 Care

個人積分：78分

文章編號：21830743

t8f wrote:
不比一直衝的話
在多...(恕刪)

不是3.5拉轉速慢而是 NA的扭力要到4000才會MAX
而很多小渦輪 1800 - 4000 都是 MAX扭力

所以踩踩停停　就會輸摟輸小t

不過如果是改1.0 bar 以上的大Ｔ　那正好顛倒
走走停停　ＮＡ贏, 拼直線大T大贏

S60T3T4

70分

56樓

S60T3T4

個人積分：70分

文章編號：21830965

Mobile01 Care wrote:
不過如果是改1.0 bar 以上的大Ｔ　那正好顛倒
走走停停　ＮＡ贏, 拼直線大T大贏

同意~

小弟1.4bar TD06低速很難開,不是沒有就是大出,不過高速噴的很爽就是了~~

emotion24

0分

57樓

emotion24

個人積分：0分

文章編號：21831444

各位大大都是在哪裡展現20格以上的威力阿

T牌20格應該要很長的一段距離吧(3.5除外)

馬3那邊好像也很多20幾格的

小弟常常跑高速公路(2個半月跑了一萬多公里夜車)

好像也很少看過有人"疑似"開破20格的

就算有

也都不是國產車阿

.......

t8f

468分

58樓

t8f

個人積分：468分

文章編號：21832891

Mobile01 Care wrote:
不是3.5拉轉速慢 ...(恕刪)

其實上次我開300hp就有這種lag了
難怪我就開得不能"車"隨"意"走
可能是因為沒有習慣
時間差自己不會拿捏/不想等

不少小車都改到打這麼大的bar
我也是覺得不好開
每次看他們都要等他們打上來再衝...
所以我上面講的是Saab 2.0 Turbo w/Hirsch

另一個就是如果不是單渦輪
而是雙渦流？雙渦輪？
如果又是用在2.8L的渦輪引擎上呢？
是否就是全方面都贏3.5NA or 4.0NA了？

t8f

468分

59樓

t8f

個人積分：468分

文章編號：21833328

我少了一段：

也可以跟Lexus一樣
掛上一個電池
直接額外輸出幾十匹馬力(我記得Lexus的電池可以額外加50到80hp的樣子？)
這樣應該就不會有什麼輸贏了(例如：260hp+50hp=310hp or 260hp+80hp=340hp)

我記得前陣子有看到國際新聞說9-3已經確定出電動車了
Maybe we wil have 9-3 Turbo BioPower Hybrid in Taiwan？

http://www.automobilemag.com/new_and_future_cars/2009/0701_2009_saab_93_biopower_hybrid/index.html
Saab 9-3 BioPower Hybrid可以純粹以電力做加速！

http://www.saabhistory.com/2010/06/21/new-2012-saab-9-3-details-revealed-hatchback-hybrid/
Saab新9-3可能會使用BMW系列的引擎(Mini Countryman)(聽說已與BMW簽訂合同？)