kd06 wrote:
感謝各位的意見順便在...(恕刪)
5系列不考慮。
因為5系列的頭燈下緣延伸到外側的線條，
總是讓我想起我在小學時期畫畫所畫出來的雲朵線條；
我很清楚我對繪畫沒有天份，所以覺得那種線條很醜！
任何車中古的不考慮。(親朋或直系血親天天看得到他的用車情形，則此車不在此限)
因為不管懂不懂車，買中古車還是有風險，只是風險高低的差異而已；
新車有沒有通病、保養花多少錢，這還能調查清楚，衡量清楚要不要承擔，
中古車的風險，是黑暗暗的，便宜不一定有任何意義，買貴也不會有品質保證。
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kd06 wrote:
請教 chfan12...(恕刪)
保固快過了...今年12月才會到期...
至今印象中有兩個問題
1. 兩組鑰匙中，有一組在大太陽底下很難遙控，一度懷疑是V-Kool隔熱紙造成...
常常一個人站在車頭手舞足蹈...各角度都試試看...後來都養成帶兩副鑰匙的習慣
後來回原廠給技師看，鑰匙重新設定頻率就好了！
技師說是頻率偏了..蠻奇怪的...偏了還是能用啊? 反正免費搞定就沒多問了 ~
2. 汽油幫浦壞掉！今年初有一次開車從台北到台南，發現油只少了一格多...
想說自己已經練成黃金右腳了，居然如此省油...索性跟他拼了...
從台南回台北也不加油(原來那缸油繼續撐)...居然到台北還有一半耶 ???
不過此時也是半信半疑...不過因為回到台北已經晚了...就沒繼續多想...停好車就休息去...
再隔了一天，老爸也要用車，就無法發動了...打電話給原廠來拖吊...
才知道原來是幫浦壞了...技師說裡面只剩下不到一瓶養樂多的油！
寫到這裡，我有點疑問是幫浦壞了嗎?那怎麼能開這麼長距離??
不過因為三年保固，所以這些費用全免...因為免費...所以就很容易忘了確切的原因...
應該是汽油幫浦沒錯...技師說還好保固期...不然那可不便宜喔 ~
快三年了，小問題沒遇到...大毛病大概就上述兩點吧...話說完最好不要給我出現第三點 !!
要年底了...買車價錢應該都好談...尤其SAAB這牌子...不要急...
談到自己理想的價格再決定...SAAB是好車也有好價格 !!
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C230K, A4 1.8T, S60 T5, 以及Saab 2.0T...(其實還有G35 Coupe啦
)進行考慮基本上...上面列出來的都是增壓車，所以我的駕駛習慣已經顯而易見
G35先被打槍，即便我對他的外型沒抵抗力，動力也沒話說...但是因為家庭因素，Coupe在目前是不被允許的
C230K跟A4 1.8T也出局，因為沒有改裝真的開起來只能說順暢，無法提供強悍的動力，而且以小弟身長185cm，我的後座只能塞一個身材嬌小的女性，兩個因素造成這兩台好車的出局
S60 T5，260P，動力沒話講；空間方面，跟馬6的底盤共用（因為我上台車是馬6）空間顯然足夠
Saab 2.0T，210P，馬力並不耀眼，空間也沒有外面看起來這麼大，大概比A4大一點點點...
想再多也沒用，就約了時間去試駕
T5動力數據看起來不錯，但是開起來覺得還好，不曉得是因為車子重的關係，總覺得名不符實，但是車身動態非常穩定
接下來是Saab，很明顯的渦輪特性跟Volvo完全不同，三四檔渦輪開啟之後的加速十分輕快
但是缺點在於轉向，比起前一台車Saab的轉向系統稍微「糊糊的」，方向盤又很大
沒辦法像bimmer一樣（甚至也比不上馬6）很精準的控制車頭的指向
我最後還是選了Saab，原因很簡單：楔型車頭讓車子的外型低調中帶有濃濃的殺氣，而且我不跑山路，轉向有一點點缺陷不會對我造成問題
S60什麼都不錯，外型我也不排斥，殊不見S60R的大包也是殺氣騰騰
但是實在有太多人說他的鋼琴車尾造型實在太...「中國古典味」了......
，我也卻步了開Saab到目前為止沒什麼不滿意的地方
唯一比較痛苦的是非關行車的電系系統偶有小問題
像是電動窗跟中控鎖偶爾會秀逗
至於動力部分，晶片升級之後...只有用不完的，還沒有不夠的
而且往上還有空間可以改
沒有絕對的好車，只有自己喜歡的車...
我還是很喜歡G35啊...
