elac_chen wrote:當初買車價錢(03年...(恕刪) 文中所指E應該是指Lexus ES與GS吧不過Lexus的路感、底盤以及操控真是讓我不敢領教差了歐洲車一大截!我是比較過93與95到處去各進口廠牌一直試車最後因為家庭需求而選了95阿咧91到底什麼時候出來?
SAAB在台灣好像全車系都渦輪化...有路上戰鬥機的美稱啊GOLF GTI,MAZDA3 MSP,AUDI A4 2.0T,SAAB 9-3AERO,FOCUS RS比起來不知道誰強誰弱喔!在加入大排氣量後驅車330i,C280,G35,IS350,評比的話!最近看到有M01車友從GTI換BMW 5-SERISE,傳說中的推頭感消失了...不曉得大馬力的SAAB前驅車推頭感嚴不嚴重...再來個大型FF車系評比,AUDI A6,ACURA TL跟SAAB 9-5對比的話...(其他都FR化了...)
不要買saab因為家中一台1983年老900,開到現在,捨不得處理掉,不是車好,是有用感情在顧。因為原廠業務人太親切,一回去只要碰到他,都得抽上好幾根煙。因為回去原廠,連車子都在吹冷氣,不環保。因為每次一上路,總控制不住右腳,雖然目前只接到兩張紅單,一張只開到73km/hr就被拍到。因為每次過彎都會太用力,小孩老在後面撞來撞去,然後一路要你用力過彎。因為你會想花時間研究車子,從輪圈、胎、剎車、懸吊,一路從進氣研究到排氣,然後散盡家財只為爭一口氣,不過我沒這本事,雖然錢再賺就有。因為會碰到一堆好車友,然後沒事找事做,這樣才能一起出去跑跑。因為它跑不過一堆超跑、因為它沒送衛星導航、因為、、、尤其是9-3的,因為這樣你會跟我開一樣的,路上碰到會想對你叭叭。好吧,我承認,我是9-3車主。
chaoyu_chen wrote:今年剛牽SAAB 9...(恕刪) SAAB不迎合大眾的原因是,那些大眾很多都被一些車廠帶壞了(例如:TOYOTA,LEXUS都在比配備的)你是在開車還是看DVD??車上有很多木紋飾板比較爽嗎??你希望車禍時安全帶會自動[潰縮]嗎??你是開車還是開船??所以SAAB銷售量不多除了價錢,多少也是因為[自爽性配備]太少...我認為開車就開車沒必要把車搞得像啥電子花車一樣!!
我買SAAB的理由是不像雙B那麼招搖〈開SAAB應該不會被劫車吧,我朋友的318就被劫了〉而我恰巧對VAG沒有好感開Jaguar太貴氣〈我承認,我很心動,只是我開起來不搭〉不想碰日本車愛開快車又怕死對93的外型超喜歡〈老實講,我對大規模小改款的新車很沒好感,特別是那個把手〉所有的豪華性裝飾品我一概討厭所有SAAB無趣的內裝可以讓我很開心論品質我不會說SAAB好話因為我愛之深責之切希望SAAB更好論性能一天當中不要被巴超過兩次我想我都能接受要操控車子只要聽話,給我足夠的回饋就好這點,大部份的歐洲車都算合格,只有巧妙各有不同如果有人說這車跑不快我會說來跑跑看贏了我會當他給我面子輸了我還是會愛它的如果有人說這車操控不好我會說來跑跑看贏了我會說是對方禮讓我輸了我會怪罪自己技術欠佳我還是會很愛我的93的如果有人說這車品質不好我會說是阿,但是我愛這部車如果有人說這車很少見耶我會說對啊,在台灣賣得不好看到車友我會很開心生性冷淡的我不會叭叭但是會很開心一整天都看不到一台跟自己一樣的車我會覺得很開心覺得自己眼光獨到我在買車前試過兩次一次在04年一次在07年後來還是買二手的業務一句話都沒多說現在還是好朋友我不會勸別人買SAAB因為不是每個人對車子的sense都一樣如果有人問我我會說去試試車自己的感覺最準車子有時候跟女人一樣愛上了就是愛上了你會因為網路上幾個嘴砲就愛上一個女人或不愛一個女人?所以我對SAAB的評價就是去試車如果你懂你就會買如果你覺得車子不能滿足你那恭喜你你不是SAAB的車主不用忍受這種愛上了難以自拔的快感
t8f wrote:文中所指E應該是指Lexus ES與GS吧不過Lexus的路感、底盤以及操控真是讓我不敢領教差了歐洲車一大截!...(恕刪) 您既然不敢領教,就拜託別說得那麼篤定,小弟在台灣有Lexus 350,差一大截?很抱歉,我並不這麼認為.不論是比高速公路上的穩定度,還是市區行駛的寧靜度,ES350不一定會比歐洲車差.至於山路與賽道,對我們一般人而言,車手技術的影響絕對大過車子的因素,不論是Saab還是Lexus都沒有說一定會贏這種事,而且正如前幾篇Saab車主所說的,比的是感覺而非速度,那Saab與Lexus到底誰的路感底盤操控比較好?我想每個人的感覺都不同,因此這應該也是見仁見智的問題吧.美國評價最高的平價Sport Sedan是BMW 328,Mercedes C300,Infiniti G35以及Cadillac CTS,您口中的SAAB也沒進榜.當然每個人各有所好,你喜歡Saab的感覺,我也尊重你的喜好;但既然你不是Lexus的車主,也請你尊重別人的喜好,類似"差一大截"那種不論是道聽塗說還是你個人好惡的評語,就拜託別說得如此順口.要彰顯自己車子的好,不一定要靠貶低別人的車子.
t8f wrote:就大家高級車這個等級的車來看確實雙B要到這個性能就是要三百萬元以上...(恕刪) 買得起雙b 會買saab嗎跟雙b比??? 我覺得跟VW比差不多多數人都是在VW跟saab中選一但多數人會選擇VW 畢竟德國底盤跟美國底盤還是差那麼一點
檸檬派 wrote:要彰顯自己車子的好,不一定要靠貶低別人的車子...(恕刪) 這句話小弟百分百認同 畢竟每家車廠都各有所長,像SAAB的重安全...就一直讓小弟覺得很受用當一家車商從車外到車內的設計, 都是為了安全性而來的確是值得尊重的Lexus的消費者觀感設計, 也讓小弟覺得很不錯當一家車商設計出來的車, 讓消費者買了之後不會覺得自己虧本了這也是一種功力小弟的小小看法,by the way, BMW, Mercedes ,Infiniti 以及Cadillac 在美國應該是被歸類為luxury Sedan吧.
唉 類似的議題 隔一段時間又會重複出現其實 買車 真的是青菜蘿蔔 各有所好縱使SAAB 的評價不好 又如何很多車廠的車子做的比較優 這也是事實我們這些SAAB 車主 買車 當然也會去比較其他車廠的車要一次花一兩百萬 又不是小數目貨比三家 是一定要的但是,如同前面有車主提過的SAAB 就是會吸引一些支持者剛好 我們這些車主就是