應該很多人都知道全車系降 15 萬的消息了吧
由於 SAAB 的形象就是安全為主，包括失竊率也較低
加上他也有五門車，頗符合我的需求
所以最近花了一點時間去瞭解一下 SAAB
首先要問的是
SAAB 在這幾年和 OPEL 共用很多重要零件
其中包括底盤和引擎，聽說出了不少小問題
不知道大家有沒有耳聞
是不是都是一些異音上面的問題
還是說有更嚴重的
您覺得跟 OPEL 共用零件會有什麼長影響？
另外是新車成交價的問題
聽說 SAAB 原本的車價可以殺價的空間頗大
即使現在全車系降價 15 萬，是否還有議價超過十萬的空間
還是說在等一個月，為了出清，什麼驚喜價都會跑出來？
另外是維修服務或者二手車市的問題
SAAB 的二手行情跌價很快，所以我很想買個一年車
可能可以折個五十萬買到保固內的車子
但是想問問看 SAAB 原廠的維修服務，保固是不是作得很理想
會不會很機車用各種藉口迴避保固，要車主掏錢
另外一個問題是
聽說 SAAB 這幾年可能又要改款了
不知道這個消息是否正確呢？是否應該多等一陣子呢
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現金折價saab應該超過15啦~至少04年詢問時遠超過此數字~
saab折舊很兇且有些小問題~93系列因與Vectra共用許多零件會較明顯~
例如:風切聲,橡膠摩擦異音,行車資訊顯示秀逗都會有~另有較嚴重DI直接點火夾的問題~
會突然壽命終結造成有失速之虞~汽油Pump也是~電瓶也是....這些問題可以利用熄火前怠素數分鐘讓風扇將引擎高熱帶走一些來改善~Turbo溫度真的很高~且說saab引擎室包的密不透風
所以高熱帶來的影響不少~啟動後車體振動也較一般自然進氣車大很多~應該是壓縮機與4缸引擎的問題~
最嚴重的問題是最近是有聽說幾台93的變速箱突然因油壓不足而喪失某幾檔動力的問題~這個應該最大條...保固內原廠會提供換新變速箱服務...但是如果過保固就得花很多錢...應該近10萬吧~
一般多在超過6~8萬發生~
95似乎問題較少~且保養費用(93油底殼較大需要5~6瓶機油而95只需4瓶...以原廠一瓶0-30 Shell或GM專用油700元來算差不少)較低油耗也較佳(參考ITRI測試數據)~
但外型你要可以接受~且說快大改款了~新奇度較差~
保養費用小保養5000或10000應該5000~7000之間
大保養就萬餘銀子吧~
這部份跟雙B比上不足比下有餘~跟Lexus應該高一些些吧~聽說Lexus有H牌冰淇淋可吃...
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storm_liao wrote:
既然叫降價那代表發票底價往下調(恕刪)
0. 價格 : saab 的價格真的會比想像中的便宜, 可以去看車, 也不要怕, 用力殺價就對了(我就是沒有殺多少的冤大頭)
1. 共用零件... 我不太清楚哪些地方是共用的, 但是看來也沒什麼特別的問題.
2. 熄火?? DI 突然壞掉?? 汽油pump/電瓶也是...?? 我自己開2004 SAAB 93, 我是沒聽過也沒遇過這樣的事情...
3. 自己熄火前要怠速來降溫 : 不用吧! 你儘管下車拔走key, 風扇自己會繼續運轉, 到適當的溫度他就會自動停掉了~
4. turbo 溫度太高 : 有什麼影響? 引擎室包的密不透風... 有什麼高熱的影響?
5. 振動 : 如果跟 camry 或是 teana 來比, 我肯定 saab 的振動比較大.. 但是大多少? 除非你很密切且仔細的去感覺, 要不然不會有不舒服的感覺~
6. 他的變速箱換新如果自費要近10萬 : 哈哈, saab 的東西應該沒這麼便宜吧? 之前我一台vento 的變速箱就快要30萬了.. 真的在保固外壞了, 你應該要花一大筆錢吧~
7. 小保養費用 : 5000 內搞定. 我什麼都沒有自備喔! 都用原廠的. 大保養只有近萬, 沒有破萬.
8. 冰淇淋 : 我是去買車修車的, 又不是去吃冰淇淋的..
** 此外, 原廠的保固還蠻阿莎力的, 反正什麼東西有問題, 不爽, 換新的就對了~
