TurboX點火匣六缸壞了四個......歐元跌,零件還漲價

點火匣之前保固內就壞了一個,
去年12月壞了第二個,
已經過保固,花了一萬(不含工資+稅金)
今天又壞了二個...
更扯的是,原廠說這個月開始漲價,
一個漲到13000元....
又不能不換
只好認命被宰...
誰知道回家上網一查,才知道商富賺很大~媽的
http://www.eeuroparts.com/Main/PartDetail.aspx?id=12629037

以下是今日被宰的收據內容...

TurboX點火匣六缸壞了四個......歐元跌,零件還漲價
TurboX點火匣六缸壞了四個......歐元跌,零件還漲價
TurboX點火匣六缸壞了四個......歐元跌,零件還漲價
竟然發現 2.0的DI 比2.8的還要貴....

不過台灣的價格真的差好多 ...
如果總代因沒新車可賣,就來宰殺保養維修的舊車主, 是讓人滿憂心養SAAB車的負擔的!
大大點火匣壞了

是一直抖動才去換的嗎?
是的
抖到不敢開了....
seven71819 wrote:
點火匣之前保固內就壞...(恕刪)

seven71819 wrote:
點火匣之前保固內就壞...(恕刪)

過了保固...就自己訂料吧....
這東西不是什麼稀有品....
花花工錢就算了....

saabKIEV wrote:
竟然發現 2.0的...(恕刪)


一個(三個點)一萬三....你的是四個點.而且人家要一對,你只要一個

看診太辛苦喽

walileg wrote:
其實有更便宜的零件可...(恕刪)


我是不是搞錯了,你貼的link好像是後來新的(2011~2012)用的DI.所以是單獨更換.

我的MY07 93是一整組. link上好像沒有.不過search一下應該還是有吧?
看那個網站連結,2.8的DI 106usd
2.0 156usd
以前剛開始買的時候,2.0的才99usd,搶錢啊!
還好我有備品
----------------
可是台灣商富的訂價卻是2.8的比2.0的Di貴,不知是怎麼回事?
2.8的車主是肥羊吧!
我連結是沒有連結好
不過Turbo X的2.8T沒有Direct Iginition嗎?我以為是DI的說
另外EBay上也有賣一整套的
Link
180美金加上五十美金國際運費 直接六缸一整套寄到台灣

話說這Ignition Coil還是小事
之前Saab破產我還想低價從美國買台9-5回來
但是怕以後養不起
要是懸吊還是什麼東西出問題
零件可能會要人命 貴就算了 買不到更慘

9-3畢竟車多 所以應該還好一些
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