最近想換一臺大一點的車
以前就很喜歡saab
現在終於稍微有一點點能力可以擁有它
所以最近蠻積極在研究95 sportcombi
想請教各位前輩
1:雙色椅跟單色椅的差別在哪裡？年份或等級的不同嗎？
2:2.3T跟2.3t差在高低增壓外還有哪些配備的不同？
3:這款車有什麼毛病要比較注意嗎？或者看車的時候需要比較注意哪些部分呢？
可能有點煩 還希望前輩們諒解 畢竟很怕買到有問題的車啊～
謝謝！
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不同年份,不同車頭,不同內裝. MY98~MY05, MY06~MY09, MY10 Griffin
不同等級,不同引擎,不同調教,不同配備. Aero/Vector/Arc/Linear
就我印象來說,
1. 椅子部份, 有看過Aero雙色椅, 材質跟Vector的皮椅一樣, 顏色不同. 在末代Griffin上, 變成透氣孔皮椅, 勉強也可以算雙色椅, 觸感不錯.
2. 2.3T跟2.3t, 除了差在增壓值, 引擎雖是同樣2.3, 但代號不一樣, 腹內零件也不盡相同. 其他配備差異, 其實也是要看年份, 不可一言以蔽之.
3. 比較早期的, 或許有三寶問題, 如果你很喜歡Saab 9-5的話, 應該對三寶不陌生, 但老實說, 後期的9-5就很少聽到三寶, 電瓶還是有的, 渦輪車的通病.
以同一年份來說, 不同等級可能差異在
1. 引擎/動力
2. 輪胎大小/尺寸/輪圈
3. 內裝顏色/方向盤
4. HID
5. 天窗
6. 外觀(排氣管外露)
7. 煞車碟盤大小
8. Aero有跑車底盤, 更低了10mm
9. 車外防眩後視鏡
10. 感應雨刷
至於買中古車, 第一選擇是商富主管車, 雖然比較貴, 但至少有一年保固, 可惜9600 9-5 SC已沒有主管車
第二選擇是車友釋出的車, 起碼平時聚會時會稍微了解一下車況
最後選擇才是找外面中古車商, 車況良莠不齊
希望你早日找到心儀的9-5 SC
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話說，一年又過去了，不小心又開始有一點癢癢的，
由於家中成員的變化，老婆出門總是三大包，所以這一陣子開始物色大型休旅車。
依自己前年底賣93sc的經驗，然後口袋稍微撈一撈，
開始動了把new 95 ss aero FWD處理掉的念頭，
掐指一算折舊，很有機會，離目標車款距離不算遠，於是打個電話給SAAB業務討論殘值，
溝通完後，比預計中差了一點，但還可以接受，(業務代售，非收車價)
告知老婆後老婆是完全不能接受我又想換車的念頭。
不過，我還是帶了老婆去體驗一下大型休旅車的空間魅力，
試乘後，老婆一句：這就是我要的感覺。
(老婆一直覺得坐起來的舒適感沒他老爸十幾年的AVALON來的舒服，不過我老婆開起SAAB也覺得很爽，
所以SAAB對我們家來說是駕駛取向，非乘客取向)
我心想： X!有妳這句就妥當了....
於是開始物色車型及車色，最後想說不要貼太多，還是多考慮一下車行老闆的一年中古車。
上週日無意間看到一位01網友分享大型休旅車的訂車心得，私訊問了一下價格、展示間及業務資料後，
得知2012新車跟那一台中古車價差極少(雖然車型等級牌價差三十萬，但新車比較爽)，
於是馬上就殺到展間去看車了。
從來沒有請中古車商估過目前愛車的現值，所以也順便請展示間業務幫我詢問95的收車價，
不過業務很厲害，不直接說收多少，只願意說換車貼多少，看來是不想傷我的心。
中古車商嫌棄SAAB的說法以及砍我車價的方式在此我就不多說了，
不過在中古車商眼中，現在的SAAB對他們來說跟ROVER是一樣的，燙手山芋，
收車價砍很大，售車價賺很大，所以建議想入手SAAB的朋友，還是從車主接手比較好。
(開1年2個月，依新車價55折收)
目前，我暫時放棄換車的念頭，不是不愛SAAB，只是想要更大的空間及乘客舒適感。
(備註：小弟擁有過93SC VECTOR，乘客舒適感夠，但腿部空間不夠優。
換了 NEW 95SS AERO FWD，駕駛好開，乘客腿部空間優，但對於乘客來說比較硬了點)
如果有人93SC(09年以後)想換NEW 95 SS，我們也可以來互相試乘討論一下
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gobuzz wrote:
看你們這樣抬槓 更想...(恕刪)
通常Aero會有銘牌標示, 但最後一年的GE, Griffin edition, 則只有Griffin linear跟Griffin vector
Griffin vector就相當於MY09的Aero了, 260P/35.7kgm的性能
Aero不難認, Aero會有單邊單出尾管, 其他vector/linear則尾管隱藏起來
車側的圈以MY07/08/09來說也蠻好認的, 但這比較不準, 因車主容易換框
車頭因為有HID, 會有頭燈清洗器, 前保桿上會有蓋子
9-5 SC不容易找到, 因為9-5 SC賣的量本來就不多
曾經有個業務以他的經驗來看, 5台Saab裡大概有1台是9-5
9-5中買SC的又不到一半, 又會買SC的對wagon大概會有一份情感, 願意脫手的不是那麼多
Saab賣得已經夠少了, 9-5又更少, 加上SC又比SS更少, 所以想碰到9-5 SC可能沒那麼容易
何況要脫手的
MY06之後是新車頭
補充一點, 我不知道是哪個年份開始, 把W檔給取消
就是排檔座右上角那個圓圓的, 之前是W檔, 就是2檔起步, 雪地用
但我的已經取消(被偷掉?)
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shawn0205 wrote:
看到幾位大大在談到折...(恕刪)
雖然很喜歡Saab, 但現實是殘酷的, 中古車商也有存貨壓力, 收了一台Saab進來, 不知何時才能賣掉?
所以中間的價差是很大的.
新車價55折, 258萬x 0.55=142萬, 這中間實際入手價差約100萬, 建議還是收著自己開比較好
當初會捨棄9-3 SC改9-5 SC, 最主要就是空間問題, 否則我還是比較喜歡9-3 SC的屁股
只是比較好奇, 已經擁有過9-3 SC, 應該覺得wagon的實用性, 怎麼會回頭買Sedan? 如果買下台車, 我應該還是會買wagon, 在sedan與SUV中間取得平衡
但9650車室空間很大, 只是椅子略硬, 行李箱也夠深, 我猜還是少了行李箱頂到車頂之間的空間吧
否則我家四口, 加上小朋友的娃娃車, 還有環島到處買的戰利品, 我9600的wagon也還塞的下
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