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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：57909484

關於SAAB 95的含氧感知器壽命...

各位飛官好...

前一陣子碰到一位許久不見的朋友..他跟我描述了他最近的一件事...

前幾個月(夏天時),他開著SAAB 95上合歡山...結果..在山上時..含氧感知器壞了..

只好請拖車拖下山..(付拖車費時,真的蠻心痛的..)

請問各位車友..就你們的經驗而言..含氧感知器的壽命..通常是多長..多久得更換一次..

2015-10-22 8:29 #1

文章關鍵字

SAAB 95 含氧感知器壽命 95

90分

2樓

個人積分：90分

文章編號：57910757

這種東西會沒有任何預兆突然壞掉嗎? 好奇+1

SAAB-DRIVER wrote:
各位飛官好...前...(恕刪)

hakkiene

39分

3樓

個人積分：39分

文章編號：57913247

壞掉應該還是可以開...Engine Check亮黃燈..

回廠去插電腦就知道哪個感知器壞掉了

我的Accord 10年10萬km就換了..

不知道日本貨比較耐用還是歐洲貨比較耐用??

d2258

30分

4樓

個人積分：30分

文章編號：57913329

SAAB-DRIVER wrote:
各位飛官好...前...(恕刪)

年初我才換含氧感知器(保養廠這樣稱呼), 狀況是偶而停車起步時引擎感覺到不規則跳動(那感覺跟需搪缸的機車一樣), 硬加油門會熄火, 只能點放清踩油門讓速度上來就好了, 較常起步後油門感覺些許不順, 保養廠叫貨換上試車一段路沒問題就換了, 不過我的車是altis, 保養廠稱引擎室以高壓空氣清潔時要避開含氧感知器, 不然會造成故障

萊恩

550分

5樓

個人積分：550分

文章編號：57913704

目前6年92000km 還正常~
這東西壞了可能會電腦判斷失常，油氣濃度不準
開起來就頓頓的@@

上週保養技師沒跟我提到這個，不過其他部份包括底盤，要準備些$$來更換了~進入80000~120000km的周期了

2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：57988739

萊恩 wrote:
目前6年92000k...(恕刪)

我是覺得…若是能有個大略的統計數字…這個電子零件（含氧感知器）大概平均壽命是多少…那麼就可以在較適當的時機換新…不然的話…光是一次拖車…大概就划不來了…
其實…車用的電子零件…若是壞掉了大概就需拖車的品項…如…含氧感知器，空氣流量計，DI…等等…實在是不適合用中古品…畢竟…拖一次車…很累人的…

Fatbird

1分

7樓

個人積分：1分

文章編號：58040148

想請問是, O2 Sensor 故障, 不送訊號進 ECU 會讓車子無法發動嗎?

2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：58040790

Fatbird wrote:
想請問是, O2 S...(恕刪)

汽車電腦控制的油氣混合比會錯誤…所以車子會噴黑煙…引擎也可能爆震…這時候不要硬開…觸媒轉換器可能會壞掉…那會花更大筆的修車費…

Fatbird

1分

9樓

個人積分：1分

文章編號：58063428

SAAB-DRIVER wrote:
汽車電腦控制的油氣...(恕刪)

瞭! O2 有兩顆, 兩顆都會影響ECU供油運算嗎?

2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：58154188

Fatbird wrote:
瞭! O2 有兩顆,...(恕刪)

你好，早期的車只有一顆O2 Sensor，第二顆（觸媒轉換器之後）是後來加上去的…其功用是偵測觸媒轉換器的功效…與油氣混合比控制較無相關…

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