沒想到大家真的很在乎SAAB..........才一個晚上大家就討論的那麼熱烈!!
昨天晚上我的電話就接不完了!
重點是........
凌晨一點鐘還有01的族友,傳手機簡訊跟我報告這件事是怎樣啊??!!要不要自己出來自首啊!!
感覺比瑞典人還急........
不過話說回來,這個新聞的確造成蠻大的迴響,一早來公司,特別把事情的來龍去脈搞清楚,在這裡趕緊為大家做個說明!!!
其實tsaigavin大大PO的文就有提到,瑞典否認與通用汽車談判紳寶擔保貸款破局,是否認破局喔!!
這項消息是瑞典一家電視台所發佈的,其新聞內容並未經過瑞典政府證實.....
再加上台灣媒體報導多屬偏狹且與事實有所出入
如 昨日東森新聞所言：瑞典政府寧可救幼稚園也不願救Saab
或今日2/19蘋果稱："Saab恐聲請破產"...等云云
以上常常都是台灣媒體為求高收視率或閱報率之腥煽扒糞手法
所以大家就當新聞看看就好,不用為了這些新聞太過於擔心.....
其實換個角度來說,大家有沒有想過這是個打知名度的妙招,如果真的要破產了,9-3X還在這時候推出??
新9-5年底又要上市??
不會覺得有些詭譎??
GM的確有考慮脫手SAAB.........
因為SAAB的銷售量本來就不大,重點是在於,拿美國的錢養瑞典的人.......
就好像家庭劇裡後母一定比較愛親生的小孩一樣.......
一拿到美國的一百多億,當然先花在自己身上!
而且留著SAAB,工作機會都給瑞典人了,自己都要裁員,當然先放棄他們口中的燙手山芋......
雖然他們也很擔心新9-5會大賣,就像我之前po的文章有說
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目前來說,GM雖然說出這樣的話,但是仍然非常猶豫是否要出售SAAB,因為大家都知道OPEL的Insignia奪下年度風雲車冠軍,而新9-5就是Insignia的巒生車種,因為這個殊榮2009年GM高層訂的目標希望全世界能生產15萬部,而SAAB在裡面佔了大約5萬部;但是GM底下員工則是希望能夠超過15萬部甚至接近20萬部,很簡單,如果只生產15萬部可能還是會面臨到失業裁員的問題!但是萬一真的把SAAB賣掉或是讓SAAB獨立,GM產量更少,勢必有更多人失業!
然而小道消息指出SAAB這時候也有點想與GM做切割,因為這樣除了可以挾帶著Insignia年度風雲車的光環讓新9-5站上優勢,刺激銷售量!重點是解決了車廠員工面臨的失業問題!尤其是瑞典政府現在已經打算貸款給瑞典車廠,無疑是一個很好的機會點!!再加上瑞典人工比西德便宜,在零配件成本大家都差不多之下,無疑對接下來的銷售是個很好的優勢!
SAAB幾乎所有接下來的產品都已經準備好要待命生產了,GM也怕賣掉SAAB之後萬一SAAB的銷售量被衝出來,原本預定的產量就達不到,但是又怕不跟SAAB脫離,要用更多的成本生產SAAB新車,然後又賣不好.......所以也是非常猶豫該怎麼辦!!
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其實GM現在有點吵著要糖吃的味道!
已經拿到了一百多億美金,同時又冒出來說還要一百多億才能解決問題,
所以就是要逼著瑞典看看能不能也抓出一些資金出來,然後釋出這些流言蜚語,讓大家人心惶惶!
瑞典也會擔心錢就這麼依去不復返,所以仍會希望找到其他更好的買主或是收回來獨立運作.......不要再當冤大頭!!!
這樣僵持的結果,就是現在大家所看到擔心的相關新聞出現...........
小弟在徵得公司行銷部同意之後,特別在這裡公開瑞典原廠發給我們的回函,內容指出現在SAAB母公司即接下來所要做的計畫.......中文紅色部分是翻譯!
希望大家能夠放下心來,一起迎接準備浴火重生的SAAB........
GM Viability Plan – How it affects Saab
•A step closer to becoming an Independent Business Entity
Saab朝向成為獨立事業體發展
•GM, Saab and the Swedish Government are still in constructive dialogue
通用、Saab與瑞典政府積極對話交涉中
•Saab in active discussion with many different stakeholders
Saab與許多不同的公司利害關係人積極討論中
•Three new models ready to be launched over the next year and a half
未來一年半，三款車型將陸續發表，且已準備就緒
The GM plan submitted to the U.S Department of Treasury lays out a direction which Saab has been working towards for some time. Saab Automobile is one step closer to becoming an independent business entity. This is a natural evolution for Saab Automobile and will prove to be a milestone for the brand.
通用提交美國財政部的生存計劃，指出Saab未來的可能發展方向，Saab將朝向獨立事業體來運作，這對Saab來說是一個自然而然的發展現象，且日後將證明對Saab品牌來說，此舉將是一個重要里程碑
Jan Åke Jonsson Managing Director of Saab Automobile:
Saab總裁Jan Åke Jonsson說:
“An Independent Saab will accelerate our efforts in securing funding and will make us more attractive to private and public investors. We are having constructive talks with the Swedish Government and other stakeholders and have submitted our application to the European Investment Bank. When we have something concrete to report we will. However for the time being it’s business as usual.”
『獨立運作的Saab將加速我們努力去招募新的資金，也會讓我們在募集私人或公開投資者時更具吸引力，我們與瑞典政府、公司的利害關係人持續積極對話，也對European Investment Bank歐洲投資銀行提出了申請，當我們有進一步具體決議將儘快讓諸位知道，現階段Saab營運，一如往常』！
“We will be revealing a new model, the 9-3X early next month and are in the final stages of testing an all new 9-5 and 9-4X. Assuming we can get the right funding we have an excellent foundation for strong growth.”
『我們將在下個月初正式發表9-3X這款新車，全新的9-5與9-4X也在最後的測試階段，老實不客氣的說，若資金到位的話，我們已為大展鴻圖奠下優異根基』！
以下內容為母廠針對一些問題所做的回答:
What does the viability plan say about Saab?
通用自救計畫中關於Saab部份為何？
The viability plan submitted to the U.S. Department of Treasury discusses Saab as an independent entity. It notes GM’s sizable cash outflow in support of Saab operations today as well as for future developments until Saab is self-sufficient and that GM has had discussions with the Swedish Government for support. These discussions continue but have not been concluded as of today.
通用提交美國財政部的生存計劃，指出Saab未來的可能發展方向，Saab將朝向獨立事業體來運作，它暗示現階段通用因挹注Saab而發生相當大的現金流出，通用始終與瑞典政府持續進行討論，讓Saab自給自足的維持營運，這些討論持續進行中，至今天還沒有任何決議
What is the status of Saabs current/future product portfolio?
Saab現在/未來的產品線？
With an all new 9-5, 9-4X and 9-3X ready for launch over the next year and a half, Saab has an excellent foundation for strong growth assuming we can get the funding to complete engineering, tooling and manage launch costs.
一年半內我們將發表9-5, 9-4X與9-3X三款新車，Saab已為準備大展鴻圖奠下良好根基了，只要新的資金到位，我們就能將完善技術、投產與成本的管控用在這
Will GM continue to invest in Saab and bring new products (9-3X, 9-4X, 9-5) to market?
通用會否繼續投資Saab，為9-5, 9-4X與9-3X的投入市場助一臂之力？Provided that a mutually acceptable agreement can be reached with the Swedish Government or any other investors and that Saab is developed to an independent unit, GM will actively participate in this transition.
只要能與瑞典政府或任何其他投資者在互相馳援、達成可接受的協議下，Saab將發展成為獨立的事業體，通用將在這演變過程中積極參與
Aren’t there any potential buyers for Saab?
Saab目前有任何潛在買家嗎？
Yes, there is interest, but the priority has been to develop an independent unit with a properly funded product program as a first step.
是的，是有些對Saab有興趣的，但首要之務是必須發展獨立事業體、獲得適當的籌資以開展產品計劃
What happens if the needed support from the Swedish Government is not available?
如果瑞典政府不願資助，怎麼辦？Negotiations are on-going and it would not be appropriate to speculate on any outcome.
談判持續進行中，目前為假設做過多臆測並不適當
Will Saab dealers continue to operate in the U.S.? In other markets?
美國境內Saab經銷商會繼續營運嗎？其他市場呢？
Whilst the discussions between GM and the Swedish Government are ongoing it is business as usual.
通用與瑞典政府談判進行中，目前營運一如往常
What happens with Saab warranties? Will customer be able to get parts and service?
Saab的保固有無影響？顧客能繼續獲得零件與售後服務嗎？
Whilst the discussions between GM and the Swedish Government are ongoing it is business as usual.
通用與瑞典政府談判進行中，目前營運一如往常
看完以上的回覆.......
雖然不諱言的有些官話!
但是大家有沒有看出一些端倪感覺SAAB要怎麼做???
我想如果多看幾次,應該就知道接下來................
哈哈哈......
一切都是臆測啦!!
雖然有這樣的感覺,但是不到最後關頭不知道到底結果如何....
反正月底就快到了......真相就會大白!!
搞不好我們也是被呼弄的..........
但是套一段車界老鳥之前唸我的的話,管他國外車廠怎麼變動,跟我們最直接的還是台灣的代理商,有那麼多品牌,國外都還沒倒,台灣代理商就先倒了不做了........專心賣你的車吧!!
哈!!
大家加油!!!
謝謝大家的耐心閱讀.....
也謝謝大家對SAAB的支持........
無論如何,小弟會繼續為大家服務的.........
