小弟問一下
我沒看過加長型的SAAB
是因為安全的問題嗎..不然有的話..應該也會受歡迎
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jason0514 wrote:
這個意思是，目前的9-3又要走上與9-5一樣長壽的命運了嗎.......
不過9-1不是已經在路試階段了？？
GM內部原本就計畫要到2011年前後才會讓Saab開始獲利
其實GM控有Saab的這二十年，就只有讓9-3進行大改款而已
我想這是GM的失誤，GM不應該放著讓9-5長達十幾年都沒有大改款
雖然這幾年GM為了要讓Saab獲利，終於要開始建立Saab完整的產品線
所以才有9-1、9-3、9-4、9-5、9-6、9-9等車款的規劃
可是遇上金融風暴，GM自身難保，甚至跟瑞典政府"下棋"(這是我的用語啦)
搞到現在的態勢就是GM可能放Saab自己離開獨立、Saab得另覓金主
在GM之下，9-5其實已經出來了，目前聽說是因應破產保護與"仍在下棋中"
所以只能暫停一切的動作，並且將資源搬回瑞典，以便讓Saab成為獨立體
9-1和下一代9-3確定是停止了，因為在GM下，這兩個都還只是概念或計畫階段
未來的投資者和獨立後的Saab(假設)則會自己進行下一代9-3的大改款
正在路試的車款應當是9-5，本來預計今年下半年就能上市了
根據外國論壇的講法，其實還蠻多人在等下一代9-5上市要買的
所以GM這時候把Saab放掉，我覺得對GM來講，也是可惜了啦~
另外外國論壇上的網友也有提到GM有下列的保證：
即使以後Saab成為獨立品牌
GM官方仍會繼續保持Saab現有車款的零件供應沒有問題
當然最準確的是最好去把GM官方講過的話找出來啦
但或許零件商沒有倒就OK了啦，因為GM會不會破產也還很難講
最新情勢的發展是Ford可以用股票去抵半數退休人員的健保支出
而GM被要求要成立退休勞工的健保基金
