gemini0928 wrote:之前看超越去年11月嘉鎷興業總經理趙一葵表示,「Aventador LP 700-4」在新加坡銷售近100輛、每輛售價近200萬美元...(恕刪) 台灣一台報價為2538萬元200萬美元就6000萬去了這稅也抽的太誇張了吧貨真價實的奢侈稅
總代理的458 Italia有賣得這麼好?我承認排訂單的候車名單是很耀眼,不過實際交車的數量似乎和接收到的資訊有些誤差?印象中前年六月發表時預接單不到百台,依照候車期一年半來看,要交到兩百台...似乎仍有待商榷吧?
根據法拉利的銷售報告大中華地區已在數月前成為FERRARI法拉利全球第二大市場。2011年,法拉利在該市場共交付777台車輛(增長62.6%), 光是中國大陸就佔了其中500輛所以台灣+香港+澳門 有 277輛
另外而LAMBORGHINI也同時發表在2010年時的銷售統計,結果出人意料之外的是,LAMBORGHINI去年在全球僅僅售出1,302輛的車款而已,較處於金融風暴中的2009年的1,515輛還要來的少些,小牛締造輝煌時代,LAMBORGHINI迎接第1,2000輛Gallardo下線 (2003-2012)所以號稱接單幾台 不如拿出銷售數據
接單量和交車量應該不能混為一談吧!!!458我相信臺灣接單量應該早就破佰了去年交車數量最多的是12月份有11部交車至於LAMBOR全球銷售量過去幾年會持續衰減是正常的上代大牛停產後銷售主力小牛也早已到產品末期了加上同級距458.SLS.MP4-12C等新車入續推出市場已失去競爭力新大牛去年第3.4季才開始交車12.13年才是重點未來這兩年馬.牛都會有新車入續會推出超越車訊每期都有單月稀有車[交車]數量排行有興趣可以看一下