大家好 因為小弟最近剛好父母要買開會和參加活動用的車子
因為本來我們都有自己的代步車 父母開mazda mpv 後來參加各種社團後發現還是得換車
目前有帶父母去看 大7,S350,LS,A8,XJ
結果看完回來BMW和MB就被我爸用不喜歡牌子 把他刪掉了= =
好吧 問題來了 因為他們兩還是喜歡長軸款的,至少後座空間不要會讓人感覺到有壓力
所以本來有打算去台中蒙地拿看,結果時間一直喬不出來只好上來問一下
請問 Ghibli和QP來說,後座的腿部空間表現如何呢?
雖然說他們應該都是坐前座,但是有時候小弟我會當司機,這時候他們只好去後座,所以怕腿部空間太小會被他們念
如果有業代在板上,如果可以pm個內裝顏色選配單 就請麻煩一下
Wan ken wrote:
賓利我有和我爸討論...(恕刪)
我明年要當台北某扶輪社的社長了, 因此也許可以給點建議
如果你爸是50以上,主要是參加社團開會體面, 那我的觀察是
冷門車是不妥的, 大家喜歡穩重, 尤其以年紀來說
Benz S350 > BMW 大7 因為BMW感覺就是比較愛玩車的人,會被感覺比較浮
Lexus LS430 讓人感覺車主就是要求舒服的移動, 不把車當一回事, 不和人比車的
Audi A8L...同BMW一樣,比較訴求性能, 會被感覺是重CP值的人
Jaguar.....會被感覺是會花精神在車的人,愛美的人
Maserati ..印象中是FUN Car, 如果你每次都開這一台, 表示你只有這一台車
當然, 如果你真的是超有實力, 我想你開Toyota人家都會說你爸是實業家, 真是不簡單~~
如果你爸是50以下, 有能力加入社團, 老實說, 以上的車都夠了, 人家都會說你爸
年少有為
有些時候, 年紀大的這一層, 要建立形像地位, 比的是海派, 不是CP值
哈哈, 以上的內容非常偏見, 但就是我觀察到在社交圈的事實
以你爸的狀況, 買台最新型的LEXUS LS系列,
海派的把配備全上, 包準那些大老闆朋友會問你你多了什麼功能..
(因為那是他們少數知道的車型)
Wan ken wrote:
大家好 因為小弟最...(恕刪)
基本上上面emmer大大說的有關(傳統映像)跟(需求)其實已經解釋的蠻清楚了,版主可以多參考。
再來是小弟想補充的地方,首先,關於S class請不要去買柴油版本,因為350跟400在排頭上還是有差,而且要作為(開會車)最好不要選柴油(會被人詬病) 其次是lexus LS 這輛車是比較低調但不輸賓士的舒適性,只是自己開的話,這輛是最無聊的一輛車。 補充說明一下(LS430是上一代的車型,460才是這一代的。 再來才是BMW 7。 其實最近兩代的7系列已經在舒適豪華上琢磨了許多,其實舒適性是不會輸S跟LS太多。 至於A8L 跟XJ 小弟是沒開過XJ但是去看過,XJ的後座實在是陽春到不行。是屬於自駕類型的車(聽國外媒體說操控更勝於大7) 至於A8 試駕過就知道了,它開起來不像是旗艦車款該有的感覺,推頭推的亂七八糟。舒適性也沒有S 跟LS好,後座椅子又很硬(以旗艦車型來比)最後是妥善率的問題(上面有menter大大也講過了,XJ跟A8在台灣普遍來說妥善率可能較差)
至於QP 說實話就像emmer大大說的,不管是QP還是Ghibli都不會是後座買家的選擇,雖然這次QP長大了很多,而且配備相較上一代多了些許,但是光論舒適性跟便利性還有配備多樣性,QP都輸的一蹋糊塗。 Maserati 是給你開的品牌不是給你坐的。 而且後座電動椅還要選配,(貌似頂級的V8版本才是標配) 調整幅度又小。 (這輛車被國外媒體說是:定位很奇怪的產品)
其實小弟還是建議可以考慮S400跟新的740li 大大看的是舊型的大7。新款的已經可以預購了。 (而關於世代問題)這就是為什麼小弟把大7放在LS之前,因為LS這輛車從2006年開始就一直用到現在,只有在兩三年前進行過一次小改款,世代跟上一代S class一樣。 如今新S class已經上市許久,LS一直遲遲未發表改款日期。 而大7及將大改,所以建議直接購買新款的。 A8世代也老了,估計2017年就要改款了。 以旗艦車型來說,這個時間點唯一最好的就是S class。
最後,雖然大大已經說賓利不考慮,但是小弟還是想分享一下,賓利flying spur真的是「爛」CP值低到不知道該怎麼說了。 就算預算夠也千萬別買,有興趣可以在發問。