藤田江 wrote:
不知道這樣問 會不會...(恕刪)
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小弟口袋不深 ~實在慚愧~
但最近還是一直看影片~ 還無意見發現 需要口袋更深的 ASTON MARTIN ~
他的鑰矢 還令我挺... 喜歡的 (哈 ~好膚淺~)
最近也看了一篇文章
2手車訊-手超跑對與錯
感覺是不是買2手的 真的那麼慘@@~
而 有總代理的 和 一些接單代辦進口的 是不是沒總代理 風險會高很多哩~~~
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藤田江 wrote:
超級感謝~ 各位前輩 的回覆~~
小弟口袋不深 ~實在慚愧~
但最近還是一直看影片~ 還無意見發現 需要口袋更深的 ASTON MARTIN ~
他的鑰矢 還令我挺... 喜歡的 (哈 ~好膚淺~)
最近也看了一篇文章
2手車訊-手超跑對與錯
感覺是不是買2手的 真的那麼慘@@~
而 有總代理的 和 一些接單代辦進口的 是不是沒總代理 風險會高很多哩~~~
...(恕刪)
很好的文章
有錢
就買總代理或是有口碑的貿易商新車吧
都已經花到七八百萬上千萬了
買台中古車
好像怪怪的
你的一生會花多少錢?
你的一生能賺多少錢?
3000萬?
5000萬?
1億?
5億?
10億?
100億?
如果一個人生的夢想
花個幾百萬花個上千萬
買台車就能完成
那很簡單
快去買吧
很多東西錢買不到
你有再多的錢也沒用
別人生走了一遭
到老才在那邊後悔
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我覺得跟自己的情況很像
應該不是所謂的好野人
但是好像又負擔得起一些高檔的車種,希望可以犒賞自己
買新車可能可以選擇的種類或品牌很多
但是不是自己喜歡的
小弟分享一下自己的經驗吧
為何選擇Maserati?
小弟上一輛愛駒是Porsche 996
1998年出廠的C2,2009年小弟向網友購買,里程約70000公里
購買價不便宜
有原廠GT3套件,上上位車主聽說有於約50000公里時更換過引擎
( 最早期996水冷引擎聽說會漏油)
當時是買個夢想
當然Porsche的品質確實不錯
開過之後對於996的穩定,扎實的底盤以及動力
感覺十分滿意
當然,跑車的內裝不能要求太多,加上車有一定年紀,一些異音可以接受
這幾年,許多東西年限也到了
除了保養,方向機柱漏油換過,冷凝器破裂換過,這是花費最多的部份
(兩項零件加工資將近20萬)
保養費用,真的算滿貴的
零件倒是還好,但是維修工資高
一次維修或是保養,約有將近一半的支出在於工資
如果品質好,倒是沒話說
說實在的
一開始永業在淡水的保修中心
給小弟的印象還不錯
接待(郭先生)會為車主著想
一些堪用的東西,不會叫你換掉,反而想辦法幫你"弄好",以後再換
而早期保修中心,常常可以看到老Porsche到場保養
現在搬到內湖
生意也做大了
但是場內維修車輛,變成Cayenne 與 Panamera為大宗
一樣昂貴,一樣服務不錯
但是,保修能力感覺變差了
拼命叫你換東西
換完會好就算了
很遺憾,開出廠卻發現保修前沒有的新問題,感覺像是換完這個不管其他的
對於老車來說,真的很難接受
最主要的一個爆發點
小弟約六月多時從台北開高速公路
途中遭逢大雨,996滲水進車內(原因不再詳談)
下交流道後車子熄火,再也發不動
第一次遇到這種狀況,不知道怎麼處理,剛好停在大馬路紅綠燈下
導致回堵,幸好義交幫我推到路邊
想到先打電話回內湖保修中心
得到的答案是
"這樣我們不知道怎麼幫您耶,請把車牽回保修廠"
"那你們有幫忙拖吊嗎?"我問…
"沒有喔,您要自己想辦法"....
一家跑車廠(原本是...),而且特殊車輛常有特殊拖吊需求(不熟的廠商拖吊弄壞怎麼辦?)
竟然沒有合作的拖吊廠...
所以,即使對Porsche仍然很有感覺,但是對於這樣的服務品質,變成購買車輛時卻步的原因
後來考量自己未來用車的條件
原本考慮新的991,後座較大,原廠宣傳影片也強調991家用的能力(cabriolet版本後座還可以載小孩跟安全座椅)
但是新車價488萬,選配一些超過500萬
實在超出預算太多
至於Panamera,其實也可以接受
但是大了點,加上看過Top Gear主持群的反應(他們一致認為,Panamera很醜)
我也開始覺得Panamera醜醜的…
放棄Porsche,變成必然的結果
其他的考慮?
Audi S5,大小適中,價錢合理,但是,小改款的車頭其實,真的不能接受
Benz E350 coupe + AMG,真的漂亮,即使我不喜歡賓士的車,仍舊被這輛車吸引.能見度稍高,但仍然稀有
可惜的是,這樣配起來的價錢應該將近400萬,還是覺得高了點
BMW 6series,舊款有一定魅力但是小弟不喜歡,新款真的漂亮,但是除了價格因素,看過購車誌試駕給與的評價並不好
而且6series的後座沒有想像中大
Jaguar XF,原本是首選,價格合理,除了Aston Martin外,較為平價的英國車
照片中的XF並不是非常漂亮,但是實車給人的感覺真是不錯
遺憾的是,台灣版本動力的問題
小弟不喜歡柴油車,但是3.0 TDV6可以接受
可是總代理沒有進3.0強化版,動力有差別,而且似乎不是只有電腦設定的差距而已
國外未來要出搭載3.0機械增壓汽油引擎版本,可是台灣不知道何時纔會進…
因此轉向詢問Maserati
Maserati Quattroporte太大
Granturismo雙門,有質感,而且後座大小超乎想像
所有雙門車系中,Granturismo的空間絕對數一數二
但是剛接觸時,絕對會擔心義大利車的品質及蒙地拿保養費用
看大家的討論還有國外的討論串
幾乎沒有太大問題,現在的義大利車品質已經扎實多了
當然,設計上的小缺陷一直都是義大利車的....藝術
當時直接致電蒙地拿詢問,得到的回覆是,保養費用約與雙B差不多
而且網路上大家對蒙地拿的服務及保修能力都給與肯定
所以才比較放心
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這種車想必賣的人不多,買的人也不多
(台灣有錢人不愛買二手的吧?)
所以可以猜測,絕對是有行無市
您可以上Google查詢"透明車訊"上面的報價
依據小弟探訪的結果,上面的價格與銀行鑑價及車行收購價幾乎一樣
但是車行出售的價格遠高於收購價格,很不合理
所以買只能看機緣
小弟剛好遇到車主自售,2007年第一批GT 4.2,價格談攏,況且有延長保固
所以才入手,不會後悔
至於外匯車?
外匯車絕對有好車況的
但是小弟經驗,其實還是不好
開過一臺Audi TT美規,還好
原本訂購一臺美規GT4.7
車況也不錯,但是有一些糾紛,最後退掉了
但是也學到一些
這樣稀有的大排氣量跑車
即使車況極佳,進入台灣後,為了驗車過關,包括噪音,油耗,甚至是定位
車子其實會被惡搞一頓(換排氣管,悶住引擎聲,調整定位等等)
整個過程,就讓人覺得很不踏實
或許有些朋友買外匯稀有車只是要偶爾開,開風光
但是小弟的車要當日常用車,希望可以開長久
保養及配件費用?
進到內湖保修中心
有門禁管制,而車輛都在室內保養,很乾淨,空間很小
所以保修要提前好擠天預約,臨時開去恐怕會被退車(塞不下...永業即使你沒有預約,但是車子開去可以先寄放)
維修好後,他們也不希望你把車子放在那裡太久
在那裡,法拉利數量是比Maserati多一些
如果您決定購買Maserati
記得幾件事:
1.花10000元買VIP卡.VIP卡認人與車,所以車主換車或是車換車主,都必須重新購買.但是,零件九折,配件(套件)八五折,很划算
2.如果里程未超過10萬公里-->購買延長保固(原廠三年,可加價購買至五年),多少摳?不確定,但是應該值得投資(小弟這台前車主換過傳動軸,>50萬,一毛都不用),但是耗材不算
3.但是超過五年,可再加價購買延長保固至七年,好像一年十二萬,但是只保引擎與變速箱,剛好,這兩個東西據說是最不容易壞的..(這只ZF變速箱耐用,這顆引擎在Granturismo的設定算是較低輸出,不像F430上設定較為極限),所以我就沒有購買了
人員出入的小門,門後有兩個櫃子
一個陳列Maserati的一些配件;另外一個則是Ferrari
兩櫃的價格,差很大
至於配件貴不貴,舉例給您自己評斷
Maserati GT原廠碳纖維後照鏡: 單邊25000元; 原廠碳纖維門把: 單邊22000元
氣嘴帽: 四顆2500元; MC Sport line 踏板: 油門加煞車加休息踏板, 40000元有找
比起許多改裝廠的套件,Maserati不算高貴
比較有趣的東西是
壹整組的防盜螺絲,大概超過30顆,一輪五顆還有備用,9000元(印象中Porsche的防盜螺絲一輪才一顆)
問了保修中心劉課長....沒人買過..看來偷Maserati的框不是很好銷贓,所以需求不大
看過國外討論區,大家都覺得4.2版本外觀升級最划算的是換側裙,國外報價約2500美元
小弟當時問了一下:
我:有沒有中古套件啊?
課長:沒有耶
我:那換掉的側裙怎麼辦?沒有車友會寄賣還是原廠回收?
課長:通常車友會自己運回去,開休旅車....原廠不回收
我:....我只有這一台....還是幫忙寄送?
課長:可以,請貨運公司送到車主住址
看來不錯,原本想訂,問了價錢(不確定是否是折扣後)
單側約25000元,雙邊加烤漆安裝約60000元上下…似乎也還好?(很多改裝廠側裙就不只這個價)
因為小弟的框是早期19吋框
後輪285/40/R19,沒有Michelin PSS可以換
所以預計下一次換胎時想要升級輪框至20吋
所以問了一下價格
之前看到網路上有一家"匯x國際"會幫忙訂購Maserati零配件,有網友問到MC Stradale的價格
含運費約130000元,老實說以原廠最頂級輪框,這樣的價格可以咬牙購買,所以我也問了一下
蒙地拿報價前後配輪框160000元....八五折後,跟網路報價差不多耶!!(鈦銀色版本,黑色的貴一些些)
"那GTS Automatic那一組20吋圈呢?那個應該是基本款,比較便宜吧"
"查一查....大概150000,便宜一些"......(差價很低耶,maserati頂級框跟基本款差價那麼低...)
本來想說未來再升級,無奈檢測時…前後Pzero rosso已經變成光頭胎了..
難怪有時爬停車場時會打滑
側裙不要了....換框跟PSS吧..(可惜的是,PSS價格蒙地拿的價格好貴,而且輪胎是"外賣",沒有折扣…四顆胎快跟框一樣貴了..是框便宜還是胎貴..?)
跟某些原廠不同....舊框自己處理,不回收或回估…
(看來對於Maserati來說,買車時升級跟買車後升級,好像價格一樣?事後升級還有舊配件可以打包...)
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分享一下一般保養價格(換胎,定位就不說了):
工資(不折扣)
機油更換 3975
冷氣風箱清潔 2650
冷氣管路清洗 13727
進氣岐管清洗 3975
零件(九折)
機油濾心 1900-->1710
放油墊片 20---->18
冷媒 3000-->2700
清潔劑 1050-->945
冷氣儲液瓶 10000->9000
蒸發器清洗劑 600--->540
冷氣系統冷凍油 200x10->1800
Shell oil 800x10->7200
對於機油....取車時太趕,忘記問是否可以自備油品了,這個價格老實說不太能接受…
出保固的部份(約9000元):
引擎蓋油壓頂桿x2;
課長幫我路試發現底盤有異音,檢查發現平衡桿連桿球接頭鬆動老化-->更換
沒換的部份:定位無法達原廠設定,底盤襯套老化-->屬於耗材,不保固,全車更換要價約13萬....空了..先不管了
大致分享到此
基本上蒙地拿人員都還滿親切的,或許是看慣一些大爺的嘴臉知道如何應對了吧
相較起來,小弟應該算很"正常"的民眾
不過如果開板大有機會去蒙地拿保養,大概要習慣一下,總有一些態度比較差的車主出現.....為了得到更好的服務品質,就讓課長先把他們"解決"再說啦
很多問題他們都很樂意跟您分享解答的(他們服務人員真的很少)
另外小弟有詢問原廠工具包的價格(前車主沒有給我)
原廠答覆是"很少用到耶,基本上有問題打電話來我們會請廠商幫忙拖吊"
對於Maserati的評價:
Top Gear其實評論的很貼切:
"她很糟,但卻是第一名.....就是喜歡Maserati"
"很難理解她內裝按鍵的設計,看來像是某個人某個時候就自己決定了,不像Porsche可能有個team在研究哪個按鍵在哪裡"
"沒有看說明書不知道如何操作"
自己的感覺,確實有些莫名其妙的設計
包括排擋桿後的兩個置杯架-->放了飲料,要撥排擋桿都會卡到
後視鏡電動調整桿,前車主進出時踢斷過,自己的感覺,確實進出會踢到
更有趣的,是雨滴感應式雨刷,沒有雨時拼命刷,有雨滴時不動
也沒有給與固定間歇式的模式
保養時問了一下
我:是不是sensor壞了
課長:......其實,有很多車主反應過,你也知道,義大利車嘛....
我:義大利車....呵呵
課長:呵呵.....
Top Gear試駕Italia 458時
"液晶儀表中有一個會顯示導航,或是顯示時速"
"所以我如果知道自己在哪裡,就不知道現在時速;如果知道速度,就不知道我在哪裡"
"這就是義大利車.....可是,又如何"
對於義大利車,觀點要不一樣....呵呵
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服務人員態度都很優
想想第一次去永業淡水廠保養也是一樣
很緊張,不知道會不會瞧不起我...(因為我看起來感覺像窮酸的小伙子,畢竟擁有一般人覺得很貴的保時捷,第一次)
其實也還好,大家認車不認人
不過去蒙地拿這幾次,小弟都穿Porsche T-shirt(去年車展打折買太多件..)
沒被當間諜....呵呵
服務沒話說啦,也不用擔心他們大小眼
會想要跟大家分享
是因為我相信,還是有很多朋友與我一樣:
一次只想擁有一臺車....實用又美麗的車
考慮過海神卻又不知道是否負擔的起?
買海神的車主又很少分享經驗
只能看國外的討論串,不是很親近?
人就是很奇怪
開了保時捷後本來覺得,一輩子自己能擁有的最好品牌,就是她了
想不到竟然自己又,進階?( 好像不能比喔,算同等級的吧...)
當然,牛或馬,車種不是自己想要的那種,暫時不考慮了,應該?也不會買吧
除了以下三款(或後繼車款)
Ferrari California
Ferrari FF
Lamborghini urus
有夢最美,能實現才有動力!!
