謝謝大家的意見其實不是要管他們的想法,我認為是沒差,只是我爸對於這方面的批評很敏感我爸是不太懂車的人,他是認為車子可以開就好的那種然後我和我媽是喜歡車子的引擎聲浪,因為我聽朋友海神的聲浪聲音很好聽所以心一直偏向海神XD也謝謝各位大大讓我受益良多,原來購車哲學有那麼多
eric3361269 wrote:基本上上面emmer...(恕刪) 會買賓利的人應該不是看cp值,會說出cp值的人不是賓利的客群否則一千多萬買一台車,那來的cp值?eric3361269 wrote:基本上上面emmer...(恕刪)
kobe750316 wrote:會買賓利的人應該不...(恕刪) 重點是同樣身為德系車VAG集團的Phaeton 改過去的東西,裡面除了內裝以外,一切都輸給次一級的S class,大7, A8.......那不是太扯了嗎? Flying spur本來就是 phaeton 機械結構上是一輛徹頭徹尾的德系車,只不過是讓賓利來做內裝而已。 然而已經沒有純正血統的他居然還輸給自家的A8。那就太說不過去了。就好像Lexus的ES 是從Avalon改過去的,但是居然各方面還沒有Avalon優秀,試問誰要買ES?
Louis0608 wrote:買賓利應該都水貨居...(恕刪) 最初就是從水貨去看的,但是想要好一點(有點知名度,有點保障)的水貨商價格不會掉的很離譜,當然也因為這些水貨商的車很新。通常都1~2年車而已。 但是折下來之前看基本款(後座沒選配東西,沒有選配什麼特殊的烤漆或是手工腰線)的也要1100萬左右。而且原廠表示他們拒收水貨車。 所以後來就打消了水貨的念頭(都1000多萬了,還要這麼沒保障嗎?) 水貨看完才去原廠看的。分享一下,大大們或許不知道,V8版本的flying spur基本上就是騙你進去的而已。 這輛車基本上就是空的。兩者牌價差220萬。但是要是加到跟W12標配一樣大概只差80萬。 這些東西都是會用到的(如:後座電動椅,天窗,後座遮陽簾⋯⋯⋯) 而且V8版本還有很多東西不能選配。而且,其實我們可以查到V8版推出來之前,W12大約賣1280。現在有V8版了。分別是1160跟1380, 根本沒有特別降價。
eric3361269 wrote: 最初就是從水貨去看的,但是想要好一...(恕刪) 下面這句話希望你長大一點有機會可以體會:"有些時候, 年紀大的這一層, 要建立形像地位, 比的是海派, 不是CP值。"我認識的百位老闆都了解這個消費哲學。你的車評老是慣用”某高級車是由某次級車改裝”的語法,真的很難有共鳴及可看性。(真的希望你聽的進去)不要說底盤,相同一顆引擎不同的校調,排氣管,渦輪,有時候馬力就可以相差一倍以上。你卻硬要說他們是一樣的東西。目前為止對你的評價還是~半桶水響叮噹。如果真的要當個車評,請再加油!
Wan ken wrote:謝謝大家的意見 其實不是要管他們的想法...(恕刪) 祝福ken爸買到合適的車,既然你爸爸對車不太講究。那就和我身邊的老闆朋友一樣狀況,s350>ls430>大7扣掉你爸爸不喜歡的,只剩下ls430。至於您喜歡的,等換你買的時候再說吧!