但我想很多人也跟小弟一樣應該沒有車太多牌照稅太高的困擾
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X-Ray! wrote:
小弟我一直有個疑惑 ...(恕刪)
其實不一定,
有些超跑車廠本身產量少的,稀有度高的,限量很殘酷的....然後車主本身保養又很不錯~
等哪天碰到 "對的人" 出價不會手軟...
例如 : 國外某富商想收集某廠牌某型號而原廠產量不多且已停產,要求必須無肇事保養優良...
通常這種人 不會在意價格的,只會在意車況....
在加上紀錄一查 此車在台灣 沒領過牌照(正式牌照)...
買家一定會想說 對方也是買來收藏的...
試車牌不是跟著車子掛牌的...是跟人...
所以 以車引擎號碼來追查牌照 追不到東西.
而且整個買賣過程會非常的非常的...低調/神秘/快速...
再者...當車庫是cc數怪獸的話 試車牌可以省錢,
假設5台 都超過5000cc數的,一年要繳給政府大概20萬跑不掉.
10年就200萬.
試車牌 就算家裡是AMG停車場 從C63/CL65/E63/S65/SL65/CLS63/SLR/SLS/SLK55/G63/GLK...
一年只要花10萬 買試車牌就好~
10年100萬.
差異 只要個幾年就差很大...
而且試車牌...有個灰色地帶...
因為不用領正式牌...所謂的關稅 貨物稅.....如果有管道用廢五金進來的.....哈哈哈~
反正又不用領正式牌照.................
................這段只是猜測...................不過買的起這種車的 稅????他所得稅每年繳給政府的絕對比這關稅貨物稅來的多 根本毫無在意~
