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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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為何藍寶堅尼這麼討厭渦輪引擎？

nano200

24分

21樓

nano200

個人積分：24分

文章編號：40208089

david210 wrote:
V12 NA : L...(恕刪)

Lamborghini有得租嗎想過乾癮

SportyAvant

304分

22樓

SportyAvant

個人積分：304分

文章編號：40214394

Pandion wrote:
頂尖? 以上兩台都不算。

E60 M5 的V10, 就引擎而言, 確實是NA引擎中最頂尖的!

For Best

E.Black

2分

23樓

E.Black

個人積分：2分

文章編號：40338089

其實撇掉排氣量撇掉車廠定位就單以引擎理論來說..
市售車中最頂尖的NA引擎是代號叫做F20C的那一顆
目前市售汽車界自然進氣效率最高的依然是那一顆
或許因應環保法規沒辦法再將市售車塞入這種引擎
但四缸2公升容積日本國內版250匹馬力
效率比同一時期的Enzo Ferrari還高
12缸 6.0跟 4缸 2.0 每缸容積平均都是約500cc

有錯誤還請高手指正

anteaterneo

30分

24樓

anteaterneo

個人積分：30分

文章編號：40391387

david210 wrote:
Supercharge等高人補充

機械增壓怎可忘了 Benz Mclaren SLR 或是 Jaguar XKR?
不過相較於自然進氣或是渦輪增壓個人認為技術層面較低算是比較懶的作法

anteaterneo

30分

25樓

anteaterneo

個人積分：30分

文章編號：40392019

SportyAvant wrote:
E60 M5 的V10, 就引擎而言, 確實是NA引擎中最頂尖的!

感謝分享
但是應該是說E60 M5 的S62B50 是目前BMW 市售車裡面 NA 引擎中最頂尖的, 其效率甚至高於後來用於E9X M3的S65B40
但是若和老前輩 Mclaren F1 ( S70/2, 6L, 627hp), Ferrari 458 (4.5L, 570hp )比起來真的還是差了一截
S65B40 可以拉到8300轉爽度也是屬一屬二的

pepsi_blue

185分

26樓

pepsi_blue

個人積分：185分

文章編號：40417044

asure wrote:
原因就只是因為藍寶堅尼的渦輪技術並不成熟阿。

他要發展渦輪車，還得買技術，傳出去能聽嗎？

還有別再講線性這回事了，都什麼時代了。

另外渦輪車聲音不好是哪聽來的？怎麼不想想那都可以調整？

Lamborghini大老闆Volkswagen，旗下從天價Bugatti到等級低一點的Porsche再到Audi甚至平價的VW/SEAT/Skoda平民車都有渦輪引擎，Lamborghini真要渦輪引擎會沒技術？集團資源共享是假的？

順道提醒一下5.2FSI集團下再用的品牌分別是Audi R8與Lamborghini Gallardo，直噴NA引擎都能共用的，拿不到渦輪引擎？