Lamborghini SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)

RF-Design設計版-

最初期的概念線稿-
Lamborghini  SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)

線稿完成後的狂草版意象圖
Lamborghini  SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)

Lamborghini  SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)

側身確定版本
Lamborghini  SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)

Lamborghini  SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)

寫實化進行中
Lamborghini  SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)


Lamborghini SUV將發表一款類似X-6的產品。

這兩天在家狂畫這台。
一直在考慮是否要加高車頂,因為就目前設計比例,頭部空間會很不理想。
實際的車室頭部空間如果要壓這麼低,得靠工程團隊把座點設計更低些。

在電腦前為了車頂頭部空間,我整整調上調下調了4~5個小時,調高到X-5位置又缺乏
Lamborghini 低扁的韻味。不高點,機能空間又極差。= ="好難設計。

它的尖車頭,SUV頭燈照射角也與跑車低扁差異很大!
轉變成休旅架高形式後,怎麼維持Lamborghini 車頭的意象,也是一個難題。
當跑車可能都很水,便成SUV後採用原本跑車的設計,有許多說不出的醜。= ="
得把這些通通一一重新詮釋過。

輪殼鋁圈也換上20~21吋以上的大腳,採類似FX-35的尺碼配胎設計才夠味!

大致上,車側圖算是定稿完成了。
把它畫成寫實版。
之後有空再來畫車頭和車尾...得重新再美化過!!


之前國外網路釋出的合成圖,誰合成的就不曉得了。= ="
Lamborghini  SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)

Lamborghini  SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)

Lamborghini  SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)

Lamborghini  SUV/SAV Concept 概念車設計稿(RF-Design)


Lamborghini SUV化的設計難度頗高,所以挑戰一下!!XD
真的英英美代子,再來跟裕隆專攻車身內外觀的資深工程團隊把它建成3D模!!

說真的!搞汽車內外觀件這些年下來。真的要建好一整台車可以生產的正向工程3D圖,
真不是人幹的.......有夠累!!
我光盯一支前保桿,就得去工程團隊那邊反覆對校2D設計轉化建立3D圖資的正確性,得調整3個多月。
一整台車搞下來,都要以年計,還不包括送見打樣進行試組裝。
光看到中空儀表面板的那些機構和鎖點,頭就大!!



文章關鍵字

阿福的網宅 wrote:
RF-Design設...(恕刪)


像跨界SUV我本人就是喜歡像X6這樣擁有FASTBACK的設計.

阿福的網宅 wrote:
RF-Design設...(恕刪)


今年北京還是上海車展不就有展出實車了嗎?

01有篇分享文有看到

整天沒在做事的屁孩 wrote:
像跨界SUV我本人就...(恕刪)


賣太好!所以福斯集團眼紅!
一起下海玩!

batjames wrote:
今年北京還是上海車展...(恕刪)


沒注意到!!
來找找看!!XD
福大:

台灣如果真出這台車

百面馬上站上國際舞台!

太有型了!

只是不知納車廠心臟夠不夠大顆

敢走這路線

因為市售車總是樸素許多

看納5就知道了!

batjames wrote:
今年北京還是上海車展...(恕刪)


對阿 展示車都做出來了 畫圖時間都浪費掉了

金龍湖 wrote:
福大:台灣如果真出這...(恕刪)


應該不敢這樣玩!

光鈑件沖壓!就嚇死了吧!!

不過跟總工程師在討論開發!對於現在類似像BMW前、後保桿,都做到上水箱護罩的位置,
工程師們倒是喆喆稱奇。
因為工法水準!射出模具所花的成本,都是很驚人的數字!
國產要搞這樣~以他們的經驗來看~都說很困難!!

wlai0007 wrote:
對阿 展示車都做出來...(恕刪)


沒差啦!練練功用!
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