幾個月前曾為各位介紹過Lamborghini Huracan車系2萬輛的生產里程碑，僅花八年的時間就達成此目標，以一輛超級跑車來說實屬不易，然而對於品牌本身而言，有史以來最暢銷的車款並不是Huracan，而是2017年底才首度亮相的超級休旅車「Urus」！憑藉著出休旅車哪有不賺錢的道理，Urus一推出就受到全球廣大迴響，2018年至今短短四年就於近期迎來了第2萬輛的里程碑，比起Huarcan快上不少，而Urus的成功其實也帶動了全球超級休旅車市場的成長，就連原先對休旅車毫無興趣的法拉利，也即將推出他們的首款休旅作品Purosangue，而Purosangue能否複製Urus的銷售表現，值得我們好好期待。
回到本文主角Urus，據原廠所述這代表著第2萬輛的Urus，選用了Viola Mithras特殊紫色塗裝搭配黑色卡鉗、全景天窗等配備，正式下線之後將運送到亞塞拜然交車，而負責生產Urus的工廠，四年來因應不斷增加的生產需求，面積已由原本的8萬平方米擴張至16萬平方米，並雇用了超過500名員工以Lamborghini 4.0生產製程來維持高產能，2020年開始還改用火車代替原先的卡車運送，有效減少了約85％的二氧化碳排放。
除了標準生產的Urus，原廠表示最受歡迎的五種客製化塗裝分別為Grigio Telesto、Blu Cepheus、Viola Pasifae、Graphite及Pearl capsules，畢竟已經到了千萬等級，相信許多購買Urus的車主都願意為愛車選用較特殊的塗裝以展示獨特性並彰顯其不凡身分。
最後身為一輛叫好又叫座的超級休旅車，來回顧一下Urus的動力心臟，搭載源自VW集團的4.0升V8雙渦輪引擎，六千轉時具備650hp/86.7kgm的最大輸出，透過四輪轉向與四輪驅動系統，零百公里加速度僅需3.6秒即可完成，車輛極速可達305公里，維持頂尖的動力表現同時擁有休旅車該有的日常實用性，也難怪這類超級休旅車能有出色的銷量。值得一提的是，有鑑於自2018年登場以來也經過四年，市場上已經傳聞Lamborghini將有望在今年推出可能稱為Urus Evo的改款車型，來對付包含Aston Martin DBX 707、Ferrari Purosangue等越來越強悍的對手。
內外依舊帥氣亮眼
