GM集團與PSA集團 共組策略聯盟

就在2012年2月29日，美國汽車老大－GM集團以及法國汽車代表－PSA Peugeot Citroën集團 (簡稱PSA集團)，正式宣布了長期且廣泛的全球性策略結盟。這項合作案的主要目標在於成本攤提以及平台共用，希望能夠在規模經濟的幫助之下，提升雙方產品在歐洲市場的競爭力。

這已經不是PSA集團第1次與其他車廠進行策略性的合作，除了PSA集團與BMW集團在引擎和油電動力上的合作關係外，PSA集團也與Ford、Mitsubishi、Toyota、中國長安汽車以及Fiat擁有合作經驗。

共用資源，攤提成本

在這次的策略結盟中，GM集團與PSA集團的合作主要建構在兩個目標上，分別為共用車款平台、零件及模組；另一個則為透過大規模的採購力，降低全球市場中原物料、零件、以及其他商品的採購成本，GM集團與PSA集團預估雙方合作的年度購買總額達1250億美元。

在成本效益方面，雖然這項策略結盟在初期的效益仍不顯著，但這合作案預計能夠在5年內讓GM集團與PSA集團節省共20億美元的年度成本，這些好處也會由雙方平均分享。雖然美法雙方在製造端擁有策略結盟，但GM集團與PSA集團皆表示在銷售端仍會維持良好的競爭關係，讓旗下的車款獨立銷售。

除了成本導向的兩個主要目標外，在這極具彈性的基礎下，美法雙方能夠在不同方面進行更進一步的合作關係 (例如物流運輸上的整合)。而在這合作關係下，PSA集團預計將增資10億歐元，並提供PSA集團股東優先認購權，Peugeot Family Group也將在這增資計畫中進行投資，展現了對這合作案極大的信心。依照協議中的條件，GM集團將會收購PSA集團7%之股權，此舉讓GM集團成為僅次於Peugeot Family Group的第2大股東。

規模經濟，提升歐洲市場競爭力

GM集團CEO Dan Akerson表示，這項合作關係將為雙方帶來更大的機會，而在策略結盟的綜效之下，能夠讓GM集團在歐洲市場擁有長期且可持續的獲利。PSA集團總裁Phillipe Varin也表示，這合作關係將會讓PSA集團擁有更豐富的發展潛力，除了既有股東的強力支持外，新入股的GM集團也將促使PSA集團在這協議中獲利。



GM與PSA結盟 誰得利較多?? 感覺PSA會拿到較多好處!! GM不知在想什麼??