1987 Cadillac Cimarron(30萬公里引擎重建完工)

驗車我也是習慣了, 我的是3月和9月, 還好都沒有遇到甚麼問題, 有的都是後殺車的問題, 我原來的是13吋的輪圈, 後來是因為找14吋的白邊呔比較好找才換14吋的. 但其他都沒有被囉嗦過. 但是之前改顏色, 我用的是米白, 結果高雄市監理所說沒有米白這個顏色並堅持說是淺黃, 結果跟他僵持不下, 後來他乾脆叫我去看螢幕, 指著螢幕就是沒有米白, 最相近就是淺黃. 後來就是淺黃了.
原來是為了白邊胎啊,我記得拍賣上有個網友,手上也是有一台藍色大改的CIMARRON,然後他最近有買了白邊胎"圈"(,看起來是一個圈套在輪框跟輪胎之間,這樣就不用真的買白邊胎了,只要有那個圈就可以了),你可以上Y拍去搜尋一下。

至於驗後剎車,開玩笑~~
驗腳剎車的時候手剎車是一定要拉的,不一起來的話應該是根本過不了吧
這是我從代驗廠那偷學來的技巧喔

監理所的顏色現在有淺黃啊??
還好不是打上黃色...不過當初我去變更車色的時候,承德路監理所的人也根本沒注意灰色變黑色了,
感覺好像車色不是差太多都沒甚麼差。(自動色弱)
我在想從Amazon 訂零件 不知道會不會比較划算??? 除了一些已經有大批進貨的零件商
算一算比一般代理商便宜 品牌也多
沒有試過不知道是不是真的$5000美金 以內不用課稅
我上次有在Amazon試算CTS 四輪 EBC打孔碟+brake pad 500多美金連運700多美金
這個price 可能在台灣原廠的都買不到 不要說改裝廠了
Cimarron的煞車碟從15元一片的到65元一片的都有

http://www2.partstrain.com/store/?Ne=28&N=9843+1586+4294966990+6854
http://www2.partstrain.com/store/?Ne=28&N=9843+1586+4294966990+5622

這東東更優啦~~
carbon steel 防傾桿
不過還真貴.........................
5000美金以內不課稅
沒這回事吧,通常是超過100美金就要課稅了,尤其是跟購物網站買的話,他們通常都會列出詳細的金額跟項目,所以海關就會根據物品價值來課稅了,我上次光是一台水冷主機大約300美金就被課了將近10%吧(郵局)。

就我所知EBC的剎車皮你的確可以向國外訂,台灣代理商的確售價是比較高一些,但碟盤的話...台灣的廠商就做得相當不錯了,例如剎車王之類的,你可以跟他指定要的孔距,都可以鑽給你,據說就連剎車皮,你只要給他原車上的那一組,他也可以切樣子出來。(EBC的碟盤我覺得看起來不夠殺啊)

所以我打算....等明年要換剎車皮的時候,請台灣的廠商做一組劃線通風碟出來,並且用EBC的剎車皮就可以了,
我以前用過綠色的,這次想要試試看黃色或是紅色的,據說最高檔的黃色不需預熱,而且越高速度的煞停表現越好,看起來相當厲害的樣子

不過,房傾桿我還真的是第一次見到,不過應該也是屬於通用型的吧,看說明似乎還有配件要另外買,如果你想要跟國外買東西的話,要先確認他們願意接受國際信用卡以及國際運送,然後請盡量跟服務人員確認該物品是可以用在自己車上的,因為網站資料庫或是產品說明有時候會錯,或是某些明明就放不上去的通用型零件也會在搜尋時通通跑出來。

不過CTS的套件真的是太容易找了,要不要先來塊超級晶片或是可程式化的掌上型電腦啊,呵呵~
f50996 wrote:
5000美金以內不課...(恕刪)


我的CTS已經落K&N的套件啦
Addco 的防傾桿不是通用型~ 算滿優的... 我以前開別克時買過一次 調較的已經很完美了 路感讓人難以忘懷
買一枝通常它其他的配件都會"贈送"
可是我覺得他們的網站很遜 做的很醜 行銷廣告恨差

以防傾桿來說Eibach是輕口味 Hotchkis 跟Addco 是重口味
如果我有多餘的經費 應該會先動煞車 跟 防傾桿
老車看起來真的很有味道,版主也真的是很有心,其實玩老車真的是很有趣的事,但是投入的精力金錢也很可觀的,像我也喜歡比較經典的老車,就是沒有這樣的決心跳下去玩.
請問版大
你的內裝"卡蹦"在哪裡用的阿
大約多少錢阿!!
防傾桿小弟就用不太到了,實在沒那個勇氣去殺彎道,就算彎過去了也怕煞不住,慢慢路上龜爬就滿足了。
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