GM認為，汽車在這幾年不斷地朝向高度電子化發展，為了更充分地整合車輛的各項電子配備、ADAS先進駕駛輔助甚至是自動駕駛系統，提供更快速的外部通訊連結功能並提供所需的頻寬與電力，因此開發了這套系統；這套系統擁有每小時4.5TB數據處理能力，這是目前GM所使用之電氣平台架構的五倍，並可讓車輛本身以及外部資訊具備更快速的溝通，還可像智慧型手機一樣，運用無線網路進行軟體更新或升級。除此之外，汽車網路的安全性問題也是GM相當重視的一環，因此GM在多年前也曾成立一個名為「bug bounty」的實驗計畫，避免可能產生的安全漏洞。
