應該可將之歸類為美國車系~~~若能引進台灣就太好了

第一台純荷蘭制體積適中,兼顧快速降落&升空的陸空兩用車PAL-V Flying Car


官網

http://pal-v.com/the-pal-v-one/



測試影片


http://www.youtube.com/watch?v=SgHSaNtAMjs



據官網之研發團隊宣稱,該車系離量產的理想實現還有很長一段時間 然而可接受單體戶訂單
售價尚不清楚 除了汽車駕照亦需輕航機駕照始可駕駛(考照約平均5000eur...)官網的FAQ說該飛行車符合現今世界上大部分國家之交通法令(但台灣....我看很難說),但個人士認為此版本的飛行車軸距寬度皆較之前那版稍微笨重的Terrafugia Transition 瘦身不少 目測有點接近smart....在台灣擁擠的市區
若能在塞車時找空檔切到較空曠的馬路(約200meter 長30 meter寬)起飛直奔公司應該可延後不少出門時間!!

wolfpeter wrote:
第一台純荷蘭制體積適...(恕刪)




只能說別做夢了

台灣政府只要稍微長得不太像他們心目中汽車的外表 統統不給上路

不然就是半殘的路權

更別說這種多功能用途



文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!