有幾個品牌本來就掌握在裕隆手上
感覺價格也不會太老實

但沒有代理商的
或是外匯野馬 C300之類的
依現在的幣值就會突然變很香了
有可能會容許所有代理商聯合護盤嗎
值得買的美國車 : GLE, GLS, (包含EV),x5, x6, x7, , TESLA, F150,其他的就算了
歪國人 wrote:
值得買的美國車 : GLE...(恕刪)

倒真的忘記特也是美國車了
但電動車貨物稅本來就有減免吧
不會便宜到非常多??
這麼說讓我有點像特來的人,但是依照他們是直營並只賣電車的車商來講,它們看起來不像會是那群烏合之眾。

至於六和如果還想跟合泰和裕隆拚量,他們也不會配合他們的,不過它們是代理商因此不好講....
先減免或免除貨物稅這個大魔王才是正途。
事實上零關稅

商人也不會降價

你看看哪個漲價上去的

後來有降價
貪譴
大家都不買我就不信他不降
johnnya9
只有特斯拉會降價 如果降關稅 特斯拉滿街跑[笑到噴淚]
歪國人 wrote:
值得買的美國...(恕刪)


美規Honda Odyssey、Pilot
美規Toyota Sienna
emeryville
沒這麼簡單,想進先送去歐洲認證。
歪國人 wrote:
值得買的美國車 : GLE...(恕刪)


你好:請問林肯汽車如何,感覺也是棒棒的。
narcissus_tulip
林肯有看到加長型的,與寶馬,保時捷,開狄拉克加長型款,特殊行業使用
CONA24 wrote:
你好:請問林肯汽車如...(恕刪)


美車零關稅的話

凱迪拉克都有機會重新登台了啦

買車又不是淘寶,價格直接減半
零關稅又如何,還有25~30%貨物稅,誰知道會不會給你零關稅,但調漲貨物稅
代理商一樣維持原價賣,頂多打9折給你
比較有希望的是水貨的外匯中古車,看能不能殺到底
rayharry0427
9折其實也差10幾萬
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