leoliu009 wrote:
我同事先生,從美國...(恕刪)


50萬新台幣換算美金16,106.70USD,我夠付這些錢,驗車10萬新台幣,換算美金3,221.34USD,我直接抓90萬新台幣,換算美金的話28,992.05USD,我一個月薪水夠存到2萬多塊美金。(不過謝謝你),要看我爸找脽幫我辦進口跟掛牌。

Kars_Li wrote:
我一個月薪水夠存到2萬多塊美金。


請問你一個月薪水是多少!? 可以一個月存2萬多美金!?
運車應該不難吧, 難的是在台灣驗車

我以前在紐澤西念書 , 超過10個同學自己運 BMW, BENZ ,,,等坐駕回來, 包一個貨櫃運車運家具剛好

找一下 NY,NJ 華文廣告, 我記得不難,當年學生都可以自己辦了
這台車台灣近不少喔
我也有跟貿易商進過一台Grand Sport
好開省油,不少外場都會維修
連掏寶都買的到零件
我和太太將太太在美國的HONDA CIVIC8帶回台灣
船運大約$3300美金
台灣進口稅是美國離岸時的金額60%
台灣關稅局會參考美國三大中古車商的報價(同款同年份)
那時我們和貿易商談好:車子我們去海關領出來,將車開到貿易商公司,驗車費+修改費共18萬台幣
所以我們一從基隆海關開出來就直奔基隆監理站
辦理臨時車牌,以及和監理站外面的保險公司保強制險
然後就將車子開到貿易商那裏交給他們處理後續驗車的事情

貿易商都會有配合的汽車修改廠
專門做這些汽車的調教(為通過台灣的驗車法規)
從燈光.排氣....等等
美規車很多方向燈是紅色,要改成台灣的黃色
美規車很多沒有前葉子板(或後照鏡)上的輔助方向燈,要加裝
如果沒有後霧燈要加裝
.........等等為了符合台灣驗車的改裝
而台灣驗車有兩個地方:彰化及桃園楊梅
所以可能先用全吊車運到彰化排隊驗一項
通過後又運回桃園楊梅排隊驗另外一項
然後又運到彰化去.............
這些改裝+運費+檢驗費就是包含在給貿易商的服務費裡

全部驗完並且拿到證書後
請貿易公司將你的愛車再次改裝回既符合台灣法規又可安全上路的樣子
(曾在修車場看到一輛mclaren跑車的排氣管為了符合驗車法規,加裝一大截消音器&???)
再去監理站辦一次臨時車牌
將你的愛車從貿易商那開出來
開往監理站驗車+領新牌照(台灣車牌可以+3000元選牌照號碼,特殊車號要去競標)
然後就恭喜你的愛車可以在台灣上路了

祝福你可以將你的愛車順利運回台灣
並且驗車通過且領牌上路

ps:
有些留學生不了解這些驗車程序,又不知道可以找貿易商幫忙
車子運回台灣後不知道怎麼處理後續
車子在海關哪停了一年多還沒辦理處理
後來乾脆把車子報廢算了

stonewell wrote:
請問你一個月薪水是...
可以一個月存2萬多美金!?
(恕刪)


以樓主的專業(航空業),如果又是主管職
2萬美金應該蠻常見的...
多問問看幾家貿易公司
看有沒有貿易公司曾經進過這一台車了
跟他買驗車報告就可以了
你的愛車就不需要改裝+驗車了

那時我問貿易公司的老闆
驗車+改裝跟我收18萬
如果說有人驗過同款車
跟他買驗車報告大概10萬元就可以了
就可以省下跑去驗收的時間
(整個改裝+排隊驗車,那時我們花了3個多月)

ken299629 wrote:
多問問看幾家貿易公司
看有沒有貿易公司曾經進過這一台車了
跟他買驗車報告就可以了
你的愛車就不需要改裝+驗車了


正解, 我是不知道你這車有多先進

六七年前我幫忙處理過一台美國回來的,大燈點不亮,光學驗不過~~

有好趣的經驗~~~ 帶設備去側錄車上信號,再將燈帶去公正單位,模擬車上信號才搞定~~



真是棒耶

很久之前,在美國開過1997年款的Corvette,那5.7L自然進氣引擎的反應,真是令人回味無窮
Kars_Li wrote:
50萬新台幣換算美...(恕刪)

這麼高薪還來01問這個
網路搜尋一下辦理進口的公司,然後請台灣的親人去實際看一下公司,看看公司規模
價格談好,打個合同,就搞定了,你這款車油耗的部分在台灣應該會被刁難
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