不良歐吉桑 wrote:
這種英文 ........(恕刪)


這種英文 就是寫給那些 瞰的中文的又喜換勞英文的人囉

不寫這樣中式 英文 怕他們看不懂~ 拍謝啦!! 英文能溝通就好 不用把語言想的太覆雜

老墨一堆英文也不怎樣 不過在老美那邊 還不是混得好好



基本上啦

在國外 老美那邊

F150 這種 貨卡 基本上是有 "載貨" or "拖遊艇" 才需要買這種

有錢一點的錢都是拿 這個去 拖遊艇 ~~ 去海邊 湖邊 把游艇下來去 玩水 釣魚


至於 老美 開到像 C63 這種跑車~家中或許有貨卡啦

不過一堆是 直接家中有 "碼頭" 直接就是 開遊艇 出去~用不著貨卡

C63 真的就是 男人 自個開爽 or 把媚用的~


至於 改車 ~~~~~~~~~~~

C63 可以改得空間 太多囉 只要有錢 整台 AMG 都可以幫你客製吧

貨卡~~~~~~~~~~老美 就是 馬力 扭力 引擎 底磐~~~~~~~~~~~~~~~

改出來 還是 "負重" 有效果吧~至於 黑人 那種 "嘻哈" 改法~ 見人見智囉~

有人喜歡 有人覺得 慫


不過 C63 會改得~改出來的~ 那真得是 不一樣就是不一樣

普遍來說 C63 改出來有一定水準吧

舉凡 引擎 煞車 輪胎 鋼圈 空力套件 底盤 懸吊 電子控制軟體 輕量 進氣系統 排氣系統 變速箱

傳動這邊不知能不能改

有錢能改得地方太多囉


兩款都是 吃油像吃水的~~~~~~~~~~€ 選一台~ C63 會比較 多男人選吧
開這個不如去開肉車~~~~~~~~~
這F650跟RAM6500都一樣卡車底盤了吧
開上路HUMMER或是QX56那些大型SUV都要讓
上次在美國看到F-650是在高速公路上拖一棟房子.

你沒看錯是房子,前後還有兩台F-250在Escort.

應該是OVERLOAD的關係!
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skycc wrote:
BTW~ F650 ...(恕刪)


你如果用google 翻譯搞不好會比較好喔!
你的英文跟china town 裡洗碗的差不了多少。

人家打英文的可能是因為電腦可以看中文,
可是鍵盤上沒有注音,
所以沒辦法打字。

沒必要為了這種事嘲笑人家反而自取其辱。
嗯嗯,我比較想要 UNIMOG ,同時滿足擁有 Mercedes Benz 和越野卡車的夢想。

skycc wrote:
C63 design for speed. The AMG C63 batter. So don't live USA side to see the world.


What are you trying to say?
不知道為什麼動輒5.6千CC的超跑就不浪費,買這種車5.6千CC就是浪費!
沒有可以要引起筆戰!只是大家這種價值觀真的是不敢恭維!

skycc wrote:
至於 改車 ~~~~~~~~~~~

C63 可以改得空間 太多囉 只要有錢 整台 AMG 都可以幫你客製吧

貨卡~~~~~~~~~~老美 就是 馬力 扭力 引擎 底磐~~~~~~~~~~~~~~~

改出來 還是 "負重" 有效果吧~至於 黑人 那種 "嘻哈" 改法~ 見人見智囉~

有人喜歡 有人覺得 慫


不一定吧,我在美國路上看過裝空力套件和擾流尾翼的 pick up truck ,在(drag race)賽車場看過裝噴射推進器的,在 dirt track 場地看過改成巴黎-達卡樣式的,表演場地看過超大輪的 monster 樣式......可以改的東西和地方太多太多了。前幾樓有位大大提過一堆改裝部品,光是市場上現成引擎的型式就認識不完了,怎麼會沒什麼好改?我自己就曾經把一輛 Chevy C10 1973 pick up truck 的後斗地板改成很漂亮的木紋板。

老美真的是製造 pick up truck 的專家,改裝部品名目之多,恐怕也不是幾天幾夜能說盡的,什麼都有在賣,什麼都不奇怪;全美一年到頭到處都有 auto show ,去看看人家的創意吧。

我就看過 1960 年代的老 Chevy 改裝成現代的噴射供油引擎,全車電子儀表,還有可以透過車內電子控制動作的液壓懸吊,大樑和底盤都客製化加強過,把古典和科技融合在一起,很有味道。

當然這樣改一定還是沒辦法放到賽車場上去殺彎,和 C63 分庭抗禮的,因為車子的本質就不一樣,不能比啦。


至於那個改成小輪子,還會跳跳跳,或是全車金光閃閃的改法,個人就敬謝不敏了。

snjsf2 wrote:
為什麼男人要開這種車...(恕刪)

目前國軍的兩頓半貨卡都是改這類型了(車頭好像),所以是男人都有有機會開到...
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