好帥好大台的貨卡~
感覺起來在台灣十分稀有阿
就分享一下
F-150 SVT Raptor
下面就加碼一些貨卡
Ford F-150 SVT Raptor 6.2 V8 (Mk II)
F150 Harley Davidson 6.2 V8
F150 Harley Davidson 5.4 V8
F150 SVT Lightning
Explorer Sport Trac XLT
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火海飛舞 wrote:
關法規甚麼事路上還是...(恕刪)
您有所不知啊~車檢是能過的,但是上路後,後座是不能坐人的,驗車時還要把後座拆掉~
當初有想買Ranger,就是因為這樣放棄的
政府管太多：恐龍法規擾民-害貨卡後座養蚊
依「道路交通安全規則」第41條規定，貨車（意指後方有貨斗車款）駕駛室每一座位之寬度，不得少於38公分。但駕駛人座位寬度不得少於60公分，連駕駛人座位不得超過3個座位。條文中所謂不得超過3個座位，應是當時立法的時空背景並沒有所謂雙艙、4門、5人座貨卡車，貨車在當時只是純粹載貨用途，且多為單排設計，這樣的規範或許合情合理。
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火海飛舞 wrote:
韓系有出四人座貨卡確...(恕刪)
這老實說我也不能確定為什麼,但是確定直到去年初法規還是不能全載的(之後沒研究了)~
雙龍的Actyon也是不能驗車的....請見這篇: 官僚食古不化 驗車法規石化
當初福斯也有類似車款,業代的說法是.....驗車過,上路警察不會抓啦
但是不想冒險作罷~抓到要罰7200耶
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依據交通安全處罰條例，車輛的分類和發照交由行政單位制定，目前是依據交通規則來分車種，但是問題出在國產車種有貨車、客貨和客車三種牌照可以申請，但進口車種只有客車和貨車兩種。
申請成『客車』不得載貨，貨卡的車斗依規定不能載貨。
申請成『貨車』則不得超過三人座位，所以第二排的座位得拔除。（有另外一說是，因為有車斗，所以只能判定成貨車）
目前進口商大多申請貨車牌，所以第二排座位得要拔掉，自己裝座位，遇到懂車的條杯杯偶爾也會取締，好像是罰款牌照稅的兩倍。理論上，只要交通部更改規則，進口商就多了『進口客貨』車牌的選項，不需要經過立法院修法。但不知為何這『交通規則』幾十年了，還是這樣。
以上～
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